O motor de cortador de Yardman gramado precisa de trazer um fornecimento contínuo de ar para diluir com o combustível para permitir que o combustível para queimar mais facilmente . Após a combustão ocorre , os gases aquecidos precisa se ventilado para fazer o quarto para o próximo ciclo de combustão. Se o ar fica bloqueado nos pontos de entrada ou saída , o motor provavelmente não irá iniciar ou podem iniciar -se e morrem rapidamente . Lave o elemento de espuma no filtro de ar, localizado perto do tanque de combustível, com água e sabão e enxaguar água debaixo legal . Esfregue o silenciador e tela prendedor de faísca com uma escova de arame.
Combustível Quantidade
combustível no Yardman precisa viajar a partir do tanque de combustível para o carburador , onde se mistura com o ar , e depois, para o cilindro de combustão , enquanto que qualquer excesso , o combustível não utilizado é expulso de volta para o tanque . Se , em qualquer ponto neste ciclo , o combustível pára de fluir , o Yardman não vai começar em tudo. Principais obstáculos combustível pode ocorrer em qualquer lugar, mas fontes comuns incluem um filtro sujo de combustível, mangueiras de combustível sujos , a ingestão bloqueado e furos do carburador outtake . Qualquer vazamento de ar no sistema de combustível e vazamento de combustível do sistema também pode desligar o motor. Verifique todo o sistema de combustível a partir de tanque e trabalhando até o cilindro.
Faísca Qualidade
Se combustível e ar chegar ao cilindro e a vela de ignição descarrega um inferior faísca necessário, o Yardman não será iniciado. A centelha origina no módulo de ignição e é enviado através do cabo HT e para a vela de ignição. Como o sistema de combustível , uma faísca pode perder em qualquer ponto dentro do sistema , e que complica ainda mais os problemas de ignição , do circuito pode ser prematuramente fundamentada em qualquer ponto do sistema . Áreas com problemas de ignição comuns incluem a ficha, a bota do fio HT , fios soltos em seus terminais de ligação , descoloridos volante ímãs e desgastado bobina. Permitir que um profissional para reparar o sistema de ignição.
Outras Complicações
Para o Yardman para começar a combustão e manter o processo em execução ininterrupta , o cárter deve gerar uma quantidade suficiente de compressão . Compressão cria a pressão de vácuo necessária para manter o bombeamento da bomba de combustível eo motor ligado. Perda de compressão pode ocorrer em muitas fontes no interior do motor . Vazamentos de ar comuns ocorrem perto de juntas e do virabrequim. Devido à sua natureza complexa e possíveis ferimentos operador , permitir que um serviço profissional para resolver quaisquer problemas relacionados com compressão .
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