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Meu artesão cortador de relva não inicia

Para o motor interno dentro do seu cortador de grama Artesão em combustão , ele precisa de quatro elementos fundamentais : combustível, ar , ignição e de compressão. Cada elemento tem um papel importante no processo de combustão e leva apenas um ligeiro desequilíbrio de jogar todo o sistema fora. Encontre o elemento que falta no processo de combustão e você pode localizar a origem do problema de partida para o seu cortador de Artesão . Problemas de combustível

A maioria dos cortadores de grama usam o mesmo tipo de combustível que seu carro ou barco. No entanto, cortadores de grama se acostumar com menos frequência , e os proprietários muitas vezes compra de combustível para o próximo uso , o que é deixado em uma lata na garagem por meses , até anos . Infelizmente , o gás vai mal após cerca de 30 dias. Se usado no motor do cortador de grama Artesão , ele provavelmente vai deixar para trás depósitos de goma em todo o sistema de combustível. Estes depósitos serão gradualmente sufocar o suprimento de combustível e desligar o motor.

Comece no tanque e certifique-se de combustível pode mover desimpedido para o carburador . Limpe o tanque de combustível , troque o filtro de combustível e linhas de combustível se o gás não pode alcançar o carburador. Puxe o carburador para fora e limpe- se os problemas de combustível persistem.
Problemas Air

Depois o combustível atinge carburador do Artesão , se mistura com o ar antes de ser enviado para o cilindro para a combustão. Uma vez que o combustível se inflama , os gases aquecidos deve escapar para o processo para começar novamente . Se o ciclo de ar , assim como o combustível, é interrompido , o motor será desligado . A maioria das restrições de ar ocorre no filtro de ar . Por isso , limpe o elemento de espuma do filtro com água e sabão após cada 10 horas de uso. Limpe o silenciador e acender a tela pára a cada 50 horas de operação.
Faísca Problemas

Uma vez que a combinação de ar e de combustível atingem o cilindro , uma carga elétrica incêndios ao largo da ponta da vela de ignição . Esta taxa inflama o combustível e mais poderes a cima e para baixo movimento do pistão do cortador de Artesão . Originário do módulo , esta carga deve viajar até o cabo da vela para a vela de ignição . Se esta corrente é interrompido em qualquer lugar ao longo do circuito , a centelha deixarão descarregar através do plugue.

Problemas faíscas comuns incluem dicas sujas de plug , fiação elétrica solta , volante com defeito ímãs e uma perda de impedância na bobina de ignição . Permitir que um profissional do artesão para atender as áreas de alta tensão do sistema de ignição .
Problemas Compressão

relacionados ao sistema de ar , compressão cria a pressão de vácuo necessária necessária para manter o gás que flui eo motor se movendo em seu cortador de Artesão . Sem compressão , os principais sistemas do motor será automaticamente desligado . No entanto, se um vazamento irrompe neste sistema hermético interno , o motor começará a perder energia como o processo de combustão é interrompido . Perda de compressão podem ser difíceis de isolar e diagnosticar . Na maioria das vezes , os problemas de compressão requerem reparos demorados e dispendiosos . Permitir que um serviço profissional do artesão para fazer estes reparos.


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