O filtro de ar remove impurezas do ar que vai ser puxado para a câmara de combustão. Se o filtro de ar se torna húmido , a água pode selar o filtro e sufocar o motor . Retirar o filtro , é geralmente uma caixa de plástico cilíndrico , com um núcleo de espuma , e permitir que ela seque. Substitua o filtro e tentar ligar o motor mais uma vez.
Spark Plug
Se a vela se molhar, ou se a água fica presa na abertura da vela de ignição , que pode causar falha de ignição e falha para iniciar . Retire a vela de ignição e limpe-a . Mantenha a ficha por alguns minutos e deixe a porta para secar alguns antes de substituir o plugue. Borrife um pouco de fluido de partida no orifício da vela e substitua a vela antes de tentar ligar o motor.
Ignição fio
O pequeno fio que se conecta à faísca plugue pode ter começado molhado, ou seu plug pode ser embebido . Remover o fio e permitir que ele oscilar livre do bujão durante alguns minutos . Limpe qualquer excesso de água e substituir o fio antes de voltar a tentar ligar o motor.
Componentes internos
Se o cortador realmente ficou encharcado , componentes internos do motor, como o volante pode ter começado molhado. Alguns motores de operar usando ímãs , e água pode realmente pôr um amortecedor sobre o seu funcionamento corretamente. Isso pode exigir que permite o cortador para secar por alguns dias antes de começar . Permitir que pelo menos uma semana antes de começar a desmontar o cortador de encontrar o problema ou voltar para o revendedor para reparo.
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