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Como solucionar um Kohler Pro 20

A Kohler Pro 20 é um pequeno motor a funcionar a 20 cavalos de potência (HP) usado em máquinas de manutenção do gramado. Motores Kohler são uma escolha do motor pequeno popular em tais máquinas , mas podem cair sob a influência de tais pequenos problemas comuns do motor como uma vela de ignição com defeito, um solenóide desligado e um carburador com defeito que pode causar o seu motor funcione duramente ou não em todos . Você pode solucionar esses problemas e reparar seu Pro 20 motor Kohler não importa o seu nível de conhecimento solução de problemas do motor pequeno . Coisas que você precisa
substituição da vela de ignição
Chave inglesa
Spark Plug tomada
Spark Plug calibre
Pan
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Encontre a vela do lado direito da Pro 20 motor de Kohler . Este pequeno plug tem um cabo de ignição fina que conecta em sua volta. Se esse cabo de ignição se desconectou , o motor não será executado. Deslize o cabo de ignição na parte traseira de vela de ignição da Kohler .
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Substitua a vela de ignição , se é velho ou ele mostra corrosão visível no seu fim. A vela de ignição ruim vai manter o Pro 20 motor Kohler de iniciar completamente . Desconecte o cabo de ignição da vela de ignição ruim e retire a ficha inteiramente usando uma tomada de vela de ignição em sua chave de caixa , certificando-se em primeiro lugar limpo ao redor da vela de ignição para que a sujeira não entrar no motor após a remoção .


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Consulte o manual do Pro Kohler 20 de descobrir o tipo adequado de vela de reposição para uso.
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Meça a distância entre os dois eletrodos no final da nova vela de ignição usando uma vela de ignição calibre . Os dois eletrodos deve ser em torno de 030 " separados, mas consulte o manual de Kohler para as especificações exatas para o seu motor. Use a vela de ignição para calibre dobre o eletrodo curva se necessário, para alterar a distância entre os eletrodos.
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Instale a vela de ignição usando sua chave de caixa com tomada vela de ignição ligada , em seguida, insira novamente o cabo de ignição em traseira da nova vela de ignição.
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tentativa de iniciar o motor. Se o motor Kohler ainda se recusa a funcionar , verifique os fios da solenóide. O solenóide pode ser encontrado atrás da bateria da máquina. Siga os fios da bateria do terminal vermelho e preto da bateria para mais para trás no motor. Cada fio vai vir descansar em lados opostos da Pro solenóide 20 do motor de Kohler , onde eles devem ser ligados a um único parafuso em cada um dos dois lados do solenóide .
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apertar um ou ambos o volta do fio do terminal sobre o parafuso ( s) do solenóide se o Pro 20 motor Kohler ainda não vai começar. Coloque a extremidade aberta de cada fio do terminal sobre cada parafuso solenóide e aperte cada torcendo o parafuso no sentido horário com uma chave de caixa de uma vez o fio do terminal está em vigor.
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Verifique o carburador Pro 20 motor Kohler se o cortador está funcionando duramente ou se ele começa , mas é " enrolamento para fora " e não ao longo do tempo . Encontrar o carburador do lado esquerdo do motor . Esta bacia distintivo no motor Kohler provavelmente será vazando de sua porca de fundo, se o motor está em funcionamento duramente. Coloque uma panela sob a porca se o líquido está vazando .
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Solte a porca da Pro 20 do carburador Kohler usando sua chave de caixa para drenar o carburador. Aguarde até que a drenagem completa antes de retirar a panela. Petróleo e excesso de líquidos pode ter vazado em seu carburador se inclinou seu cortador recentemente para drenar o gás ou manipulado o nível do cortador ao realizar reparos sem drenar o óleo primeiro.
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Aperte carburador do motor porca de volta para a tigela usando sua chave soquete.


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