Como solucionar a Stihl MS 250

Enquanto um Stihl MS 250 moto-serra pode durar por muitos anos, em algum momento, ele pode quebrar ou sofrer grandes problemas de desempenho. Realizando uma série de testes rápidos de resolução de problemas vai permitir que o operador para isolar o problema a uma área específica do motor , com base na função que da área para o motor . As três áreas básicas para testar --- faísca , combustível e ar --- irá determinar a grande maioria , mas não todos os problemas que o operador pode encontrar durante a utilização do Stihl MS 250. Coisas que você precisa
Escove
chave de caixa
Spark Plug tomada
Spark Plug (se necessário) avaliar
ignição testador
compressão
fenda
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1

Aperte o acelerador na Stihl MS 250 e deslize a alavanca de controle para que o motor de arranque se move para a posição "fechada". Deslize o botão na tampa do carburador para a esquerda em 90 graus. Leve o carburador cobrir a parte superior do motor.
2

Puxe o filtro de ar fora de sua montagem na área de habitação . Puxar o obturador , atrás do filtro , para fora do motor . Escove o filtro de ar , a tampa do carburador e da área ao redor do carburador.
3

Deslize a bota de borracha na ponta da vela de ignição . Soltar a vela de ignição com a chave de soquete e removê-lo. Verifique a ponta do plugue para se certificar de que não está quebrado, torto ou enegrecida. Substitua a vela de ignição, se necessário.
4

Conecte o testador de ignição para a bota de borracha e para a ponta da vela de ignição . Defina o seu pé direito no punho traseiro e colocar a sua mão esquerda na parte superior da alavanca da frente.
5

Certifique-se a serra de cadeia não vai bater em nada se ele começa acidentalmente . Puxe rapidamente na corda de arranque , pelo menos quatro vezes e verificar se há uma faísca na janela do testador . Se nenhuma faísca é visível , o sistema de ignição precisa de manutenção .
6

Desligue o testador de ignição da bota e plugue. Soltar a vela novamente. Coloque o medidor de compressão no orifício da vela e aperte-o até que esteja bem apertado . Puxe a corda de arranque novamente com firmeza até que a leitura de compressão pára de aumentar . Serviço de sistemas de ar e compressão se a leitura está abaixo de 100 psi .
7

Soltar a tampa estrangulamento da parte superior do carburador , por baixo , onde o filtro de ar se senta. Desconecte os dois mangueiras de combustível do carburador com os dedos. Levante a serra e inclinar para ver se algum combustível sai das mangueiras. Manutenção do sistema de combustível se o combustível não vazar.


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