fenda
Chave inglesa
Spark Plug tomada
Spark Plug (se necessário)
ignição testador
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1
Solte e remova os parafusos na parte superior do motor que mantenha a tampa do cilindro no lugar. Retire a tampa do cilindro e retire o filtro de ar do seu posto de montagem. Puxe a bota de borracha fora a ponta da vela de ignição.
2
Desaperte e retire a vela de ignição do cilindro. Substitua a vela de ignição se a ponta parece quebrado, torto ou enegrecido de carbono. Aperte a nova vela de ignição no cilindro.
3
Fit leva do testador de ignição para a bota de borracha e para a ponta da vela de ignição . Empurre a alavanca do afogador para a posição " Run" . Defina a motosserra no chão e certifique-se o bar não vai bater em nada deve a motosserra começar acidentalmente .
4
Puxe duro na corda de arranque várias vezes e assistir janela do testador para uma faísca azul para salte . Se nenhuma faísca está presente ou a faísca é um amarelo fraco , permitir que um profissional para testar e reparar o sistema de ignição.
5
Solte o testador de ignição da bota e da vela de ignição . Solte e remova a vela novamente. Aperte o medidor de compressão no orifício da vela usando os dedos .
6
Puxe duro na corda de arranque continuamente até que a agulha do medidor de compressão atinge o seu ponto máximo. Permitir que um profissional para reparar o sistema de compressão se a leitura está abaixo de 100 psi .
7
Soltar a placa de cobertura de estrangulamento , logo atrás da vela de ignição , onde os suportes de filtro de ar . Pegue a placa de cobertura choke fora e solte os dois tubos de plástico do carburador .
8
Levante a motosserra para cima e incline-o ligeiramente. Verifique se há gás para driblar a partir das mangueiras. Permitir que um profissional para reparar o sistema de combustível , se há vazamentos de gás fora das mangueiras.
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