Como solucionar um Kohler CH22

A Kohler CH22 é um motor de 22 cavalos de potência freqüentemente encontrados em montar cortadores de grama e tratores do gramado . O CH22 usa um sistema de combustão tradicional envolvendo uma faísca elétrica para inflamar os vapores de combustível , fornecendo energia para o seu veículo . Quando você ligar a ignição e que a combustão não acontece , o problema pode estar dentro do motor ou as conexões externas. Compreender o sistema de ignição pode ajudar a solucionar o CH22 e identificar o problema . Coisas que você precisa
Bicarbonato de sódio
Escova de aço
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1

Examine as conexões entre a bateria eo interruptor de solenóide do seu CH22 . Leads danificados irá inibir partida. Também olhar para os pontos de conexão dos terminais dos bornes da bateria e limpar qualquer corrosão, utilizando bicarbonato de sódio e uma escova de arame duro.
2

Inspecione a fiação entre a ignição e montagem magneto para conexões soltas ou danos . O conjunto magneto gera eletricidade para a vela de ignição. Qualquer interrupção entre a ignição e magneto vai impedir geração.
3

Gire o volante para ver se os ímãs que ainda estão presos . Quando os ímãs passam armadura do magneto , eles criam a descarga elétrica que passa através das bobinas . Quebrados ou desmontados ímãs não vai permitir que isso aconteça .
4

Verifique a configuração de condições e abertura da vela de ignição. A vela de ignição rachado ou corroído só vai disparar de forma intermitente. Utilize o calibre de folga para ver se a configuração do espaço é 0,030 cm entre a ponta ea câmara de combustão. Se a diferença é muito fechar a centelha não quitação ; se for muito grande a ficha não irá descarregar a eletricidade perto o suficiente para os vapores .


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