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Como solucionar problemas de um gás Trimmer Toro

Um aparador de gás Toro acabará por quebrar e parar de trabalhar corretamente. Nestes eventos , o problema pode variar amplamente, do mais simples ao complicado, facilmente corrigido para arruinado. Compreender e identificar a diferença vai ajudar a salvar um monte de tempo e um monte de dinheiro. Alguns testes simples podem ser executadas rapidamente para determinar a gravidade ea área do problema , o que , em outras circunstâncias , poderia ser muito difíceis de localizar e determine.Things você precisa
Chave inglesa
Spark Plug soquete
Nova vela de ignição
spark Plug testador
calibre compressão
fenda
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1

Levante a bota de borracha anexado ao final de a vela de ignição . Soltar a vela de ignição e remova-o do motor. Substitua a vela de ignição, enroscando o novo plug de volta para dentro do cilindro .
2

Clipe da vela de ignição testador para a vela e para a bota de borracha . Defina o trimmer no chão longe de todos os objetos que ele poderia bater . Gire a chave de ignição para "On ".
3

Puxe a corda de arranque e procurar uma faísca na janela do testador . Permitir que um profissional para reparar o sistema de ignição , se nenhuma faísca aparece na janela do testador .
4

Tome a vela de ignição testador fora e desapertar a vela do cilindro. Aperte o medidor de compressão para a vela de ignição dedo buraco apertado . Puxe a corda de arranque até que a agulha do medidor atinge o seu máximo .
5

Permitir um profissional para atender os sistemas de compressão de ar e se a agulha de compressão cai abaixo de 90 psi ou não manter estável .

6

Desparafuse a tampa da caixa do filtro de ar . Pegue a almofada de filtro de ar para fora e desapertar a caixa do filtro , removendo-o do motor. Tenha acesso ao carburador e soltar as mangueiras de borracha com os dedos.
7

Incline o motor ligeiramente para trás e olhar para uma pequena quantidade de gás a sair perto do carburador. Manutenção do sistema de combustível, se há vazamentos de gás fora das mangueiras.


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