Cortador de relva do meu Scott não inicia

Quando um cortador de grama de Scott quebra, e ele vai , o operador pode levá-lo a uma loja ou tente consertá-lo sozinho. Muitos pequenos reparos pode resolver a maioria dos problemas de partida no cortador. Se ainda a manutenção ou reparos são necessários, no entanto, usar um mecânico profissional . Verifique Spark Plug

A primeira coisa que um cortador de grama de Scott precisa para a combustão é uma faísca. Sem uma carga de alta voltagem , o combustível não será ignição no interior da câmara de combustão . Quando o cortador não iniciar, a vela de ignição é geralmente um bom primeiro lugar para começar. Levante a bota de borracha , balançando -o para trás e para desligá-lo lentamente da vela de ignição. Soltar a vela de ignição do cilindro e verifique a ponta de metal . Substitua a vela de ignição se a ponta parece quebrado, torto ou enegrecida.
Verifique se há faísca

Inspecione a bota de borracha e sua conexão com o cabo HT , certificando-se eles estão apertados. Verifique o pino de metal dentro da bota para garantir que nenhuma poeira ou sujeira bloqueia a conexão. Coloque uma vela de ignição de teste na bota de borracha e ligá-lo a um ponto de metal aterrado no cilindro . Crank duro na corda de arranque várias vezes e ver o plugue de teste para uma faísca azul. Se a faísca é apenas ligeiramente visíveis ou ausentes, permitir que um profissional para realizar mais testes para o sistema de ignição
Verifique se há gás

Gás simplesmente corrói o plástico dentro desses cortadores . Mangueiras , vedações e o carburador vai quebrar em condições normais. Combustível velha , ou o gás mais de 30 dias , irá acelerar essa desintegração e interromper o fluxo de combustível para o carburador . Comece no tanque e seguir o fluxo , certificando-se que ele atinja o carburador. Verifique se há tampas de combustível sujas , ligado filtros de combustível e mangueiras de combustível danificado . Substitua todas as peças do sistema de combustível ou permitir que um profissional para reparar o carburador e sistema de combustível.
Procurar um profissional

problemas mais graves , eventualmente, terminar a vida de qualquer bom cortador de grama , incluindo uma Scott. Problemas no interior do motor , tais como perdas de compressão ou lacres rompidos , resultar em um motor que é difícil de pôr em marcha e começar . Quando o problema não pode ser corrigido através desses métodos , procure um profissional, como uma pobre tentativa de corrigir o motor pode resultar em danos mais graves , especialmente para o carburador , o cilindro , pistão e virabrequim.



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