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Motor afluência em um corta relva

Quando um cortador de grama andar opera em circunstâncias normais, ar, combustível e despertar todos se combinam na proporção exata para permitir que o combustível para inflamar as temperaturas necessárias . No entanto, quando um desequilíbrio no combustível ou ar ocorre, o resultado pode ser um aumento repentino no motor ou drop- off no poder. Filtro de ar sujo

O filtro de ar fica em cima do carburador e purifica todo o ar de entrada, remoção de material particulado do ar antes que ele possa vasculhar o pistão dentro do cilindro. Desde máquinas de cortar relva de equitação operar regularmente em condições empoeiradas sujas , estes filtros de ar vai ficar rápido sujo. Uma vez que o filtro de ar fica muito sujo, a quantidade de ar disponível para a mistura também vai cair , e desempenho do motor vai sofrer. Montar os filtros de ar do lawnmower precisam de limpeza freqüente, normalmente a cada 10 a 12 horas de operação.
Entupido Filtro de combustível

Assim como o filtro de ar, filtro de combustível purifica tudo entrante combustível , removendo qualquer material estranho antes que ele possa entrar no carburador e danificar o motor. Quando a tampa é removida durante uma parada para reabastecimento , se o operador não tem o cuidado de terra ou de relva pode cair dentro do tanque. Uma vez que a máquina começa a correr de novo , esse assunto vai sugar contra o filtro de combustível, o que pode causar uma corrida e , em seguida, uma perda de combustível. Filtros de combustível em máquinas de cortar relva de equitação deve ser substituído no início de cada temporada.
Air Fuel Desequilíbrio

Os carburadores dentro de uma máquina de cortar relva andar regular a quantidade de combustível e ar para fornecer à câmara de combustão . Isso efetivamente define a velocidade do motor do cortador. No entanto , se esta relação é definida de forma inadequada , excesso de gases ou de ar pode ser a mistura para o combustível , o que fará com que uma onda de motor . Carburadores muitas vezes têm duas ou três parafusos ajustáveis, permitindo que o operador para definir essa proporção de mistura. Se você não estiver familiarizado com a afinação do carburador , permitir que um profissional para ajustá-lo para você.
Sujo Carburador

Antes do combustível pode misturar com o ar , deve viajar através da passagem de entrada no carburador . Assim como o filtro de combustível dentro do tanque, uma tela de malha pequena ajuda a limpar todos os detritos ainda dentro do combustível antes de ele danifica a câmara de carburador ou de combustão. No entanto, essa sujeira pode ficar alojado contra a tela , fazendo com que o combustível flua em taxas desproporcionais , por sua vez, muitas vezes causando uma onda . Limpeza do carburador também pode ser complicado, por isso é melhor deixar isso para um profissional.


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