vela de ignição chave de soquete
calibre Feeler
alicates isolados
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Iniciando Problemas
1
Verifique se o motor tem um fornecimento de combustível por:
1. A garantia de que a válvula de corte de combustível é aberto,
2. Encher o tanque de combustível,
3. A garantia de que o orifício de ventilação na tampa do depósito de combustível não está conectado , e
4 . Retirar a vela de ignição (usando uma chave de soquete de vela de ignição ) e com cheiro de combustível no cilindro.
Corrija quaisquer problemas evidentes . Se o combustível ainda não está fluindo , verifique se há água ou " gosma " no tanque de combustível ou para uma linha de combustível bloqueado .
2
Retire a vela de ignição e inspecione os contatos. Limpe os contatos se eles estão sujos e Regap o plug usando um calibrador . Substitua a vela de ignição se os contatos são corroídos .
Segure a liderança de ignição com um alicate isolados. Acione o motor , mantendo a liderança de ignição perto de um campo de metal no motor. Recoloque a liderança de ignição e verifique se há um bom contato entre a liderança eo conector vela de ignição . A falta de uma faísca vai exigir reparação do sistema de ignição.
3
Retire a tampa do filtro de ar. Limpe o filtro de ar ou substituí-lo se necessário.
Retire a caixa do filtro de ar e verificar o carburador para a sujeira e detritos. O bloqueio do carburador vai exigir uma revisão do carburador. Afinação do carburador pode ser feito se você tem as habilidades .
Crank o motor para ver se o ar é puxado para dentro do carburador. Falta de fluxo de ar indica um mau funcionamento interno do motor exigindo reparos significativos.
Correndo Problemas
4
Observe como o motor funciona em várias velocidades e cargas. Perda de potência em altas velocidades ou cargas indica um problema com o fluxo de combustível ou a necessidade de um carburador ou ajuste governador. Verifique a :
1. Tanque de combustível tampa de abastecimento de ventilação , e limpe se necessário .
2. Filtro de combustível e limpe ou substitua, se necessário.
3. Linha de combustível de bloqueio.
Fumos do motor indica uma mistura ar /combustível muito rica. Isto requer um ajustamento do carburador ou melhorar o fluxo de ar para dentro do motor . Retire o filtro de ar e verificar o motor de entrada de ar para o bloqueio . Limpe ou troque o filtro de ar se necessário.
5
Se o motor funciona " áspero ", limpo e corrija a distância , ou substitua a vela de ignição. Além disso, verifique a vela de ignição da ligação para o contato contínuo em ambos os lados e para quebras no isolamento . Outras falhas podem causar um motor áspero -execução e exigem reparação, tais como pontos de disjuntores com defeito, a mola da válvula fraco ou um volante solto.
6
Limpe o motor, particularmente as aletas de refrigeração , se o motor superaquece. Baixo nível de óleo também pode causar superaquecimento. Seja o motor reparado se ele apresenta sintomas de razão combustível /ar impróprio , como " bater " (que é causada por depósitos de carbono no cilindro) ou de baixa potência devido a uma junta de ingestão de fuga .
A partir de:https://jardim.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1009048248.html