A armadura em uma bobina é uma barra em forma de U metal. As duas extremidades do U, chamado pernas , apontar diretamente para o volante do motor com um pequeno intervalo entre os dois. À medida que o volante se transforma , cria-se um campo magnético entre a armadura e o volante de inércia . A armadura gira então que o campo magnético em um pulso elétrico .
Primário e secundário Bobinas
a bobina primária é bitola grossa de cobre ou alumínio, enrolado em ambos as pernas da armadura . A conversão magnética para eléctrico começa na bobina primária . O fluxo eléctrico na bobina primária é baixo e flui para a bobina secundária , em que a carga eléctrica é amplificado . A bobina secundária é uma de cobre fino ou envoltório de alumínio diretamente sobre a bobina primária . Para cada um envoltório de metal na bobina primária, a bobina secundária tem de 60 a 100 wraps .
Bobina a vela de ignição
A ignição eletrônica é utilizada em motores de cortador de grama para enviar a faísca dessa bobina através do cabo da vela , onde se inflama o gás e mistura de ar na câmara de combustão , através da vela de ignição . À medida que o volante gira, criando eletricidade na bobina , um tiristor interna muda a carga de corrente elétrica através do plugue no momento específico da mistura gasolina atinge a câmara , permitindo a detonar .
Ímãs e volantes
os imans permanentes funcionar como o volante gira , criando um campo magnético entre a bobina e o volante de inércia . Em cortadores de motor de dois cilindros , pode haver vários ímãs em uma série , alternando os pólos norte e sul , que são usados para criar energia suficiente para disparar várias bobinas. Geralmente, os ímãs são rebitadas em ou moldado no volante .
Bobina Desgaste e
substituição
Todas estas partes são internas e não visíveis quando o motor de cortador de grama está na usar . Bobinas Mower raramente necessitam de substituição . No entanto, ocasionalmente, o alumínio ou fios de cobre na bobina pode se deteriorar devido à idade , de superaquecimento do motor ou as condições climáticas . Quando as bobinas são incapazes de levar uma corrente , a vela de ignição não será capaz de acender eo motor cortador não será executado. Proprietários de imóveis com uma quantidade moderada de experiência com reparo pequeno motor muitas vezes pode desmontar o motor para substituir a bobina em seu cortador de grama , enquanto outros podem preferir ter um técnico de cortador de substituir a bobina.
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