Why Does My Mower atolar Quando o motor fica quente

? Quando um motor de cortador de grama opera em circunstâncias normais , ele precisa liberar o calor gerado pelo motor para manter a calma suficiente para manter em funcionamento. Se os gases aquecidos ou queimados não pode escapar o cortador , o cortador pode diminuir ou desligar por completo , uma vez que fica muito quente ; isso evita sérios danos ao motor . Vapor de bloqueio

combustível começa no tanque e viaja até a mangueira para o carburador . Isto acontece porque a pressão dentro do carburador é maior do que a pressão no tanque . Se os níveis de pressão no aumento do tanque de combustível acima do carburador da , o motor começará a atolar por causa da diferença nos níveis de pressão, que é comumente referido como bloqueio de vapor . Os gases no tanque precisa de ventilação para restaurar a pressão . Um orifício de ventilação ligado na tampa de combustível geralmente provoca um bloqueio de vapor .
Entupido Corta Fagulhas

Depois o combustível inflama na câmara de combustão , o ar aquecido se desloca para longe do mecanismo através do silenciador . Dentro do silenciador , as armadilhas de tela retentora de faíscas qualquer ainda inflamado partículas , impedindo-os de deixar o motor e iniciar um incêndio . Tela Tthis também armadilhas todos os depósitos de carbono , eventualmente, sufocando qualquer ar de saída. Telas prendedor de faísca precisa de uma limpeza profunda a cada 40 a 60 horas de operação , e substituição , se não puderem ser limpos .
Low Oil

A óleo em um cortador de grama existe principalmente para manter o cárter lubrificado para que ele possa se ​​manter em movimento em altas taxas de velocidade . A função secundária do óleo é para ajudar a manter o motor esfriar o suficiente para continuar operando . Se o nível de óleo cair dentro do cárter, ele faz com que o cortador de começar a aquecer, eo cortador será desligado para evitar fritar o motor completamente . Antes de usar cada verifique o nível de óleo e preenchê-lo , se necessário. Cortadores de grama geralmente precisam de mudanças de óleo a cada 25 horas.
Entupido Filtro de ar

Como o motor fica mais quente durante a operação , ele precisa de mais ar de entrada para manter a calma suficiente para continuar trabalhando. O motor é uma porcaria de novo no ar através do filtro de ar eo carburador. Desde o cortador trabalha em locais com pó , condições sujas , este filtro de ar pode ficar obstruído ao ponto em que pára de ar que vêm dentro Isso provoca uma perda acentuada no desempenho , como um pântano para baixo. Os filtros de ar precisam de limpeza após cada 10 horas de operação.


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