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Como solucionar a Briggs & Stratton 18 HP Sistema de Ignição

Briggs & Stratton é um fabricante pequeno motor que detém as marcas de cortador de grama Snapper e simplicidade. Variações de seus motores são encontrados na maioria dos empurrar e aparadores marcas cortador . O sistema de ignição da Briggs & Stratton 18 HP motor pode falhar por uma série de problemas comuns que variam de uma vela de ignição com defeito ou desligado para uma abertura de ar do motor espaçadas incorretamente. Felizmente, você pode solucionar problemas e reparar o sistema de ignição Briggs & Stratton não importa o seu conhecimento prévio destes motores . Coisas que você precisa
substituição da vela de ignição
Chave inglesa
Caliper
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1

Desligue o seu cortador de grama e abrir o capô motor dianteiro . Garantir a , cabo de ignição preta fina está ligado à vela de ignição no lado do motor Briggs & Stratton . Recoloque o cabo de ignição em traseira da vela de ignição , se necessário.
2

Desconecte o cabo de ignição de vela de ignição do motor Briggs & Stratton e substituir a ficha por completo, se o cortador ainda não vai funcionar. Insira o cabo de ignição para a vela de ignição de substituição.
3

Traçar cabo de ignição da vela de ignição para a parte traseira da montagem de motores Briggs & Stratton . Isso leva à bobina magnética . Há uma lacuna incremental entre a bobina magnética ea peça volante circular diretamente por trás dele. Esta lacuna incremental é o espaço de ar , e deve ser espaçadas precisamente para garantir que as obras do motor e começa corretamente. Meça a distância do pequeno ar com um paquímetro e garantir que ele cai entre 0,010 e 0,015 de uma polegada de largura.
4

Solte os parafusos na bobina magnética com uma chave de caixa até que você pode ligeiramente reajustar o seu posicionamento em relação ao volante . Faça os ajustes e depois recalcular o espaço de ar com seu paquímetro e garantir que ele cai entre 0,010 e 0,015 de uma polegada.
5

Feche o capô sobre o motor Briggs & Stratton .


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