Para entender o peso de óleo, você tem que entender viscosidade. Uma avaliação da viscosidade indica a velocidade à qual o óleo irá começar a fluir a uma dada temperatura . Óleos de baixo rating são mais finas e fluirá mais rápido para dentro do motor no arranque. No entanto, eles não funcionam tão bem quando as temperaturas chegam a faixas mais altas. Inversamente , um grau de viscosidade mais elevado significa um óleo mais grosso com um fluxo mais lento, mas uma maior capacidade de temperatura elevada . Os óleos sintéticos e óleos multi- viscosidade têm a vantagem de mudar a sua taxa de fluxo de acordo com a temperatura ambiente .
Temperatura Ambiente
Com o entendimento de viscosidade , pode agora escolher o peso do óleo com base na temperatura ambiente . Se o seu corte em um clima mais frio de 40 graus centígrados ou abaixo , é geralmente recomendado o uso de óleo 5W30 peso. Para temperaturas mais elevadas de 46 graus ou mais, usa SAE 30 . 10W30 é mais versátil e pode ser utilizado para temperaturas de 6 graus F e acima , enquanto 5W30 óleo sintético pode ser usado para todas as gamas de temperatura .
Conventional Oil
óleo de petróleo convencional é aceitável a utilização de um motor de cortador de grama . Óleo convencional é relativamente barato e pode ser vendido em várias unidades , a partir de um pequeno número de onças de tambores de 55 galões . Este tipo de óleo é adequado para o revestimento de peças do motor , o que ajuda a reduzir o atrito entre eles . A desvantagem é que os óleos convencionais podem ser prejudiciais ao meio ambiente se não forem descartadas corretamente. Óleo convencional também queima ao longo do tempo , emitindo poluentes no ar. Este consumo também pode resultar em mudanças de óleo mais freqüentes e substituições.
Óleo sintético
Para fins ambientais , o óleo sintético pode ser usado em seu cortador . Óleo sintético é criado a partir de produtos químicos especiais em um laboratório para que ele imita o petróleo convencional , com implicações ambientais menos tóxicos. Óleo sintético também não queima tão rapidamente , reduzindo os possíveis poluentes do ar , quando o corte. Isso também reduz a quantidade de tempo que você vai precisar alterar ou encher o óleo. No entanto, o óleo sintético também pode custar três vezes mais e faz peças de motor não casaco , assim como para reduzir o atrito.
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