O motor Kohler para o seu RZT 50 tem um sistema de refrigeração de ar para ajudar a regular a temperatura do motor . O manual de serviço tem diagramas que ilustram onde as peças do sistema de arrefecimento estão localizados. O tubo de respiração alivia a pressão do ar para evitar a acumulação de calor. Mortalhas de refrigeração também forçar o ar quente através de para o alojamento do ventilador , que direciona o ar quente para fora do motor. O ventilador de arrefecimento tem uma tela de grama para evitar grama e sujeira de entrar no motor. O ventilador de arrefecimento também tem barbatanas que podem acumular poeira e detritos se não limpa regularmente . Quaisquer obstruções ou danos nesse sistema de resfriamento pode sujeitar o motor ao superaquecimento.
Níveis de óleo
Seu motor RZT 50 precisa de petróleo para remover a sujeira , lubrificar peças móveis do motor e transferência de calor para o radiador de óleo . Óleo que está fora das recomendações do motor pode causar superaquecimento. Óleo sujo que não foi alterado podem obstruir sua capacidade de absorver o calor para transferência. Níveis baixos de petróleo também não fornecem nenhuma lubrificação ou de transferência de calor , resultando em altas temperaturas no interior do motor. Um cárter sobre- cheio vai depositar o óleo para dentro da câmara de combustão ou de escape , o que pode inflamar o óleo e também elevar a temperatura do motor . Manter os níveis de óleo de acordo com o cronograma de manutenção , conforme listado no manual de serviço .
Combustível Mix
O sistema de controle do afogador na RZT 50 permite que o piloto introduzir um combustível mais elevada a proporção de ar para a combustão . Esta é ajuda iniciar um motor frio ou um funcionamento do motor em temperaturas mais frias . Se o controle do afogador não é desligado após o início, no entanto, este combustível adicional pode causar sobreaquecimento, se ela continua a combustão no motor. Verifique se o sistema de controle de estrangulamento é desligado após a partida do motor e que a ligação choke está funcionando corretamente.
Motor Carga
É possível que o motor está sobrecarregado com o trabalho, superaquecimento assim . Uma sobrecarga pode ocorrer se o motor tem vindo a trabalhar em terrenos difíceis , em fogo alto por um longo período de tempo, como uma pista de alto grau. Sobrecarga do motor também pode ocorrer se o governador motor for removido ou alterado, porque o governador regula o RPM durante a mudança de condições de carga.
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