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Meu corta relva não possui faísca

Uma vez que você ligar a chave de ignição no seu cortador de equitação , a vela de ignição dispara e começa o ciclo de combustão . Isso também leva a combustão alimentar a lâmina PTO, bateria e controles de aceleração . Se você virar a chave e seu cortador de equitação não tem qualquer faísca , é hora de dar uma olhada sob o capô antes de pagar um técnico para resolver o problema. Spark Plug Fio

Um cabo da vela quebrada não irá transferir a tensão necessária para fornecer faísca. Desde que montam motores de cortador são diferentes entre os modelos , consulte o manual do operador para identificar onde o seu vela de ignição e vela de ignição fio estão no motor. A ficha média centelha é cinza com uma ponta branca e tem um fio que conduz a ele . Examine a vela de ignição fio do seu cortador de equitação por qualquer dano visível, especialmente onde o fio se encontra com o plugue. Isto inclui todos os sinais de arcos elétricos na capa do fio, normalmente identificado por marcas pretas escuras.
Spark Plug Instalação

faísca instalação plug não é apenas uma questão de atarraxar até que seja apertado. As velas de ignição precisa de uma lacuna para que o eletrodo pode corretamente disparar. Apertar demais a vela de ignição pode interferir com essa lacuna ou danificar a vela de ignição. Sub- aperto pode diminuir o alcance da faísca para os vapores de combustível e evitar a combustão . Verifique o manual de operação do seu cortador de equitação para a medição lacuna específica.
Foul Wet

Se o seu cortador de fumar pesadamente quando você iniciá-lo, as chances são de lá é o óleo em sua câmara de combustão. Ao abrir -se a câmara de combustão é possível , é mais fácil de verificar a própria vela de ignição. Examine a dica para , uma cobertura oleosa liso . Óleo na câmara de combustão e não pode acabar cobrindo a vela da ponta, sujando -o para fora . O óleo pode vazar lá se o seu cortador de equitação foi inclinado e óleo derramado na câmara de combustão do cárter . Outras causas de vazamento de óleo incluem anéis de óleo usado , juntas desgastadas ou vales de respiro conectados .
Choke Sistema

Alguns cortadores de ter um sistema de controle do afogador no acelerador . Isto permite-lhe criar uma mistura rica em combustível para a ignição em um motor frio. Se o controle do afogador é deixada aberta durante a operação , pode inundar a câmara de combustão com combustível. A vela de ignição vai falta fria, porque ele não é iluminação . Incrustação frio também acontece se você deixar o seu cortador de equitação em marcha lenta por muito tempo.
Superaquecimento do motor

Se o motor está superaquecido , no passado recente , as chances são de que o empolado Vela de ignição . Superaquecimento acontece se o sistema de arrefecimento do seu cortador de equitação falhou. Verifique se há obstruções no sistema de refrigeração de ar , como em O ventilador de refrigeração ou barbatanas , o que pode impedir que o ar de entrar na câmara de combustão.


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