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Briggs & Instalação Stratton ignição eletrônica

modelo mais antigo Briggs & Stratton pequenos motores a gasolina com sistemas de ignição ponto disjuntor /condensador pode ser convertido para uma ignição eletrônica breakerless moderna. Briggs & Stratton oferece kits de conversão para a maioria de seus motores old- modelo . Você pode comprar estes kits de gramado e equipamentos de jardim distribuidores, lojas de ferragens e home centers , ou fim da própria empresa . Coisas que você precisa
kit de conversão de ignição eletrônica
Faca
cortadores de fio
Bench vise pin
3/16 polegadas soco
0,010 polegadas calço
Volante extrator
chave de caixa set
selante de silicone
solda arma
Rosin principais eletrônica soldar
faísca testador
Show Mais instruções
1

Desligue a vela de ignição . Tire fora ou desaparafusar a mortalha que cobre o volante ; removê-lo. Solte os dois parafusos segurando a armadura bobina no lugar, usando uma chave de soquete. Retire fio de aterramento da armadura , o que geralmente é ligado a um dos parafusos de fixação . Levante a armadura desligar o motor.
2

cortar o fio principal da armadura levando aos pontos de ignição eo fio vindo do interruptor de paragem do motor o mais próximo do volante quanto possível , usando cortadores de fio . Retire o volante com o extrator do volante. Descarte a chave do volante. Retire a tampa protetora contra poeira sobre os pontos . Retire a pontos , condensador e ponto êmbolo. Tapar o buraco êmbolo com o plug no kit de conversão. Apare fio principal da armadura para um comprimento de 3 polegadas com os cortadores de fio . Tira de 5/8 de polegada de isolamento a partir da extremidade do fio com uma faca . Raspe o verniz laranja isolante fora do fio exposto com a faca. Evite entalhar ou cortar o fio .
3

Instale o módulo de conversão eletrônica . Olhe para a armadura bobina a partir do topo . Localize a perna esquerda. Encaixe o módulo no lugar na parte de baixo da perna esquerda .
4

Prenda o pino soco no torno de bancada . Abra o retentor de arame de mola que é no final do módulo que aponta para longe do volante , colocando a extremidade oposta do módulo sobre o punção e empurrando para baixo até que o retentor de arame é aberta. Insira o fio principal da armadura , o fio principal do módulo de ignição eo fio que leva ao interruptor de paragem através do retentor e deixá-lo tirar fechada. Solde as extremidades dos fios juntos.
5

Enrole os fios de aterramento do módulo de armadura e de ignição. Soldar a parte torcida. Retire o menor dos fios de terra , cortando-a perto da conexão soldada . Não permita que os fios de aterramento para tocar todos os outros fios. Brasão dos fios de terra com cimento de silício.
6

Reinstale o volante com uma nova chave do kit de conversão. Volte a instalar a armadura . Coloque o terminal do fio terra em um dos parafusos de fixação e passe o parafuso no apertado mão. Passe a outra parafuso apertado em mão. Gire o volante até que a parte magnetizada enfrenta a armadura . Insira o calço entre a armadura eo volante para fornecer espaço . Aperte a armadura mantenha parafusos. Retire o calço.
7

Verifique se a armadura modificada não interfere com o governador de palhetas de ar e outras partes móveis . Volte a instalar a cobertura de volante . Conecte o cabo da vela para o terminal do testador de ignição e jacaré do testador a um parafuso do motor. Gire o interruptor de paragem para a posição " run" . Acione o motor . Uma faísca deve aparecer no testador. Gire o interruptor de paragem de fora . Acione o motor . Sem faísca deve aparecer. Volte a colocar a vela de ignição para o plug .


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