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Como converter um 12hp Kohler Motor a um 14hp

Um motor Kohler de 12 cavalos de potência é um monte de motor para os padrões pequenos motores. Mas, mesmo 12 hp pode não fornecer energia suficiente para suas necessidades de uso , sob certas circunstâncias, tais como campos de corte de grama alta . Investir em um motor mais potente pode ter um alto custo , mas você pode ajustar o seu 12 hp Kohler um pouco e aumentar a potência do seu motor Kohler através da instalação de uma vela de ignição maior e usando uma substituição do filtro de ar de alto fluxo . Você pode remover e substituir essas peças do motor , independentemente da sua experiência de resolução de problemas. Coisas que você precisa
plugue substituição faísca
chave Phillips
Alto fluxo de filtro de ar
Show Mais instruções
1

Encontre a vela de ignição à esquerda lado do cortador de Kohler e desconecte o cabo de ignição por trás da tomada puxando-o para fora com a mão. Retire a vela de ignição por montagem de uma tomada de vela de ignição em relação ao final de uma chave de caixa e desapertando a ficha da sua posição no motor. Use voltas anti-horário para desapertar a ficha com a sua chave .
2

de Swap em um modelo de vela de ignição um pouco maior , definindo a nova ficha na vaga vela de ignição buraco e inserindo o cabo de ignição em sua retaguarda . A vela de ignição você deve usar dependerá do seu modelo específico de motor Kohler . Leve o antigo com você até a loja, e consulte o seu manual do usuário se ele está disponível .
3

Encontre o filtro de ar na ponta do carburador , que está localizado a meio caminho da esquerda lado do motor de Kohler . Use uma chave de fenda Phillips para remover os parafusos que prendem o filtro no lugar do carburador.
4

Retire o filtro de ar do carburador solto fora da Kohler com as mãos.
5

definir um filtro de ar de alto fluxo no lugar do filtro de ar usado no final do carburador . Fixe-o com os parafusos removidos anteriormente . Um filtro de ar de alto fluxo vai aumentar a entrada de ar para o motor , poder aumentar .


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