Para uma base de calçada , com base em uma avaliação do solo , pavers pode aplicar uma camada de óleo asfalto rápido de cura líquido com uma nota de 250, 800 ou 3.000 com base na uma mistura de solventes seleccionados e asfaltos de petróleo leves . O óleo solvente evapora rapidamente e endurece . Pavers pulverizar o óleo com um pulverizador ligado a um caminhão de óleo. De cura rápida asfalto líquido é altamente inflamável com um ponto de inflamação ou ponto de 80 graus Fahrenheit inflamável.
Médio de cura líquido Asfalto ( MC )
O solo pode servir de cura médio asfalto (MC), também um asfalto misturado , mas um pouco menos inflamável do que o asfalto rápido de cura . O MC -70 classe tem um ponto de inflamação acima de 100 graus Fahrenheit. Níveis de MC - 250 , 800 e 3000 são inflamáveis , a uma temperatura de 150 graus Fahrenheit . Para manter as camadas no lugar, pavers pulverizar óleo sobre as camadas de pedra , seguida por uma segunda camada de 1/4-inch a pedra colorida de 1,2 cm para preencher os vazios .
slow- cura líquido asfalto (SC)
a avaliação do solo pode exigir asfalto de cura lenta, o que varia de grau SC-70 para SC -3 , 000 com um ponto de inflamação a partir de acima de 150 graus Fahrenheit. Manter uma camada uniforme de pedras soltas para assegurar o ambiente não deixa camadas de petróleo e áreas nua ao longo do tempo . Com a manutenção adequada , uma superfície de óleo e pedra pode durar de 10 a 12 anos.
Dicas
O tratamento de óleo não deve começar até que um assessor confirma uma base sólida com adequada condições do subsolo para determinar o grau que é certo para a entrada de automóveis . O petróleo vai desaparecer no solo poroso através das pedras . A avaliação da combinação de óleo de cascalho impede a entrada de automóveis a partir de rachaduras, afundamento e estabelecendo-se de forma desigual sob o peso dos carros.
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