A abertura no eixo permite que o ar o suficiente para fluir para refrigerar o motor, enquanto o vácuo está em uso. A abertura também faz parte do sistema do vácuo que movimenta o ar , criando a sucção para o vácuo para pegar sujeira . O eixo do motor e ventilação são encerradas na caixinha eo recipiente é lacrado para criar sucção. Em caso de vazamento da vasilha ou não está instalado corretamente , a ventilação não pode criar sucção suficiente
Filter.
Um filtro de cobre a abertura do eixo do motor . O filtro na abertura protege o motor contra poeira e detritos , mas permite que o ar flua. A sucção do vácuo atrai poeira e detritos , mesmo fora do saco de vácuo e na caixinha.
Filtro Mudando
fabricantes vácuo requerem limpeza ou substituição do filtro do eixo do motor de forma rotineira. A frequência de substituição do filtro de eixo do motor depende de quantas vezes o vácuo é usado. Verifique se o filtro e sacudir o pó ao mudar o saco de vácuo ou esvaziar o copo de detritos. Se o filtro estiver sujo , siga as instruções do fabricante do vácuo para lavar ou substituí-lo . O vácuo ainda funciona se o filtro não é alterado. No entanto, a troca do filtro reduz a durabilidade e eficiência do vácuo , permitindo que poeira e detritos de recolher no motor.
Manutenção adicional de limpeza
vácuo tem pelo menos dois aberturas de ventilação - um eixo do motor e uma ventoinha. Como a abertura do eixo, da saída de ar deve ser limpo ou substituído de forma rotineira. Para garantir que o eixo do motor de ventilação protege o motor , usar um pano ligeiramente humedecido para limpar o interior eo exterior do recipiente para remover a poeira e detritos cada vez que o saco de vácuo é alterada . Deixe-o secar antes de remontar o vácuo .
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