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O que são Contatos auxiliares Usado para

? Contatos auxiliares são usados ​​para fornecer memória para controlar circuitos por ser uma partida de motor adicional. O motor de arranque do motor fecha o contato auxiliar quando energizado , fazendo com que um circuito fechado. Eles são dispositivos de comutação secundárias , que trabalham em conexão com dispositivos de comutação primários, tais como relés, contatores e disjuntores. Contator

Um contator é um nome designado para quando um relé é usado para alternar grandes quantidades de energia elétrica por meio de seus contatos . O uso mais comum para os contatores é o controle de motores elétricos . Contatores ter vários contatos que são normalmente abertos , e que faz com que a carga para desligar quando a bobina é desenergizada .

Avaliações

O contato auxiliar tem uma classificação muito mais baixa do que as grandes contactos de potência do motor . É o menor contato. O contato auxiliar é muito usado em um circuito lógico relé ou para alguma outra parte do sistema de controle do motor . Os contatos são tipicamente pelo menos 480 volts por cavalos. O contato auxiliar tem uma classificação mais baixa, mas possui a mesma armadura como os contatos de potência .
Overload

Existem três dispositivos que vão para o motor que são chamados aquecedores de sobrecarga. Se a temperatura desses aquecedores atinge um ponto crítico , um contacto de interruptor normalmente fechado abre-se. O contato fechado é geralmente relacionado com a bobina do relé . Quando se abre , o relé será desenergizado , portanto, desligar o motor.
Proteção

O contato sobrecarga pode sentir a temperatura do aquecedor com um mecanismo de termo-mecânica . Isto faz com que a sensação de um análogo do motor real. Se houver aquecimento excessivo ea sobrecarga viagens de contato, isso significará que o verdadeiro motor atingiu sua temperatura crítica. Os aquecedores devem arrefecer assim uma proporção exata da condição térmica do motor é indicado. Isso não vai permitir que o poder de voltar a ser aplicado até que o motor está pronto para a partida.


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