chave Phillips
chave de fenda padrão
Set Chave
Continuidade testador
rolamento graxa
rolamentos de reposição e buchas (opcional)
escovas de substituição de carbono (opcional)
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1
Desligue a fonte de alimentação antes solução de problemas do motor. Retire o (preto) o cabo negativo da bateria.
2
Soltar o conjunto da escova , ou escovas individuais. Todos os motores de corrente contínua funcionam com os mesmos princípios , com poucas diferenças de design menores. Como eles são projetados para conduzir outras máquinas, uma extremidade tem uma engrenagem, ou eixo, que fornece unidade , enquanto a outra extremidade , o chamado final comutador, está fechada. Na extremidade fechada da caixa do motor cilíndrico são parafusos que prendem ou uma montagem de escova de carvão completo ou escovas individuais , normalmente, dois em cada lado do motor . Remova os parafusos e retire as escovas , tomando cuidado para não perder nenhum dos mananciais.
3
Inspecione as escovas de carvão . Escovas de carvão manter contato com o comutador conforme ele gira , fazendo com que as escovas para desgastar com o tempo. Inspecione as escovas para desgaste extremo , notando o quanto escova é a esquerda ou se é notavelmente côncavo. Substitua as escovas se necessário.
4
Desmonte o motor de velocidade variável se produzir barulho ou gritos durante a operação. Ruído operacional é um sinal de buchas desgastadas ou rolamentos . Remova os parafusos na extremidade do comutador da carcaça do motor , e abrir o motor. Três conjuntos de rolamentos e buchas são comuns aos motores DC : um em cada extremidade e um conjunto de média. Verifique se há desgaste excessivo em ambos os rolamentos e buchas e substituí-los quando necessário. Embale os rolamentos com graxa de rolamento , e aplique uma camada fina de graxa nas buchas .
5
Verifique todos os fios e interruptores. Verifique se há conexões soltas em todos os pontos . Inclua os fios ligados a todas as escovas , comutadores e da ligação da bateria. Para testar a bermuda fio , use o testador de continuidade . Basta conectar o jacaré negativo na carcaça do motor e colocar a sonda vermelha em cada conexão . Dependendo do testador de continuidade , uma luz brilha ou um sinal sonoro se a conexão é boa. se não, o curta deve ser localizado e reparado.
6
parafuso do motor de volta juntos e aperte os pincéis , se você não tiver feito isso. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e operar o motor.
A partir de:https://jardim.98905.com/home-repair-maintenance/electrical-repairs/1009069184.html