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Como faço para solucionar um Durasol Toldo Motor

? Proporcionando vários níveis de sombra para varandas e pátios , Durasol fabrica uma linha completa de toldos retráteis motorizados . Montado dentro do conjunto do rolo toldo para escondê-los de vista , os motores toldo Durasol pode parar de trabalhar devido a escovas com defeito motor ou bobinas, um interruptor ruim ou fios quebrados. Consequentemente, ao solucionar um motor toldo Durasol , uma verificação completa e sistemática deve ser realizada em todos os circuitos da fonte de alimentação para os motor.Things você precisa
fenda
Multímetro
Chaves

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O 1

Confirme poder está chegando ao interruptor do motor . Remover a tampa do interruptor toldo , localizado na parede adjacente ao toldo , com uma chave de fenda . Definir um multímetro para a configuração AC 120 volts. Toque uma das sondas do medidor para um ou outro dos fios ligados ao lado do comutador . Colocar a outra sonda do medidor em relação ao fio ligado ao lado oposto do interruptor . O medidor deve produzir uma leitura de 120 volts; se o medidor não mostra uma leitura , verifique o disjuntor no painel de serviço.
2

Verifique poder está chegando ao motor. Retire a tampa do conjunto do rolo toldo com uma chave de fenda. Ligue o interruptor do motor. Localizar os terminais de ligação de energia do motor de na base do motor . Toque em uma das pontas de prova do medidor para o fio ligado a um dos terminais de potência do motor. Toque outra sonda do medidor para o fio conectado a outro terminal de alimentação do motor. Uma leitura de 120 volts indica o interruptor está funcionando e que o poder está chegando ao motor. Sem leitura indica o interruptor está com defeito e deve ser substituído.
3

Realizar um teste de resistência no motor. Desligue o interruptor do motor. Retire os fios dos terminais de potência do motor com uma chave inglesa. Ajustar o multímetro para o "ohm " ou ajuste " 1X " . Toque em uma das pontas de prova do medidor para qualquer um dos terminais de potência do motor e do medidor outra sonda para outro terminal do motor. Sem leitura de medidor indica que há um curto na fiação interna do motor; qualquer leitura no medidor indica a fiação interna está intacta e que o problema é com as escovas do motor , comutador ou induzido. Em ambos os casos , o motor requer desmontagem e reparo ou substituição.


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