Como alterar o torque em uma Two-cycle Snow Blower

menores, motores a gás e dois ciclos , tais como aqueles encontrados em ventiladores de neve , são medidos em binário , em vez de cavalos , que define os motores maiores, como os de carros. Torque é a quantidade de força de um pequeno motor usa para pôr em marcha o seu trem e transmissão de unidade. Desgaste Básica e lágrima em um motor de ventilador de neve pode diminuir o seu torque. Mas você pode aumentar a eficiência e torque em um motor de ventilador de neve de dois ciclos , fazendo reparos ou ajustes. Coisas que você precisa
gás
óleo dois tempos
chave de velas
Spark Plug
chave de fenda Phillips
filtro de ar de substituição
Escova de aço
spray carburador limpo

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1

drenar todo o gás velho que estava sentado dentro de seu tanque ventilador de neve por mais de dois meses. Misture a quantidade correta de óleo de dois tempos e gasolina em uma lata de gás e adicioná-lo para o tanque antes de usar o ventilador de neve . As taxas de mistura de óleo e combustível de dois ciclos variam de acordo com diferentes modelos de ventiladores de neve , assim que consultar o manual do proprietário para a sua marca e modelo específico.
2

Altere a vela de ignição no ventilador de neve se o velho um parece ser derrubado . Para verificar a vela de ignição , retire a tampa da vela de ignição com a mão. Retire a ficha de idade com uma chave de vela de ignição. Olhe para a pontuação de carbono ou outros sinais de sujeira ou desgaste na ficha. Se houver , o parafuso em um novo, aperte-a com a chave e coloque a tampa.
3

Verifique e limpe o filtro de ar se estiver sujo . Abra a caixa de filtro de ar à mão ou remover os parafusos de fixação com uma chave de fenda . Se o filtro estiver sujo , coloque em um novo.
4

Remova os parafusos que seguram o prendedor de faísca no lugar sobre o silencioso , usando uma chave de fenda. Depósitos do silenciador pode entupir o prendedor de faísca e diminuir o poder do ventilador de neve . Esfregue o prendedor de faísca com uma escova de arame , pulverizá-lo com carburador limpo para limpá-lo fora e depois voltar a instalá-lo.


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