Um sistema de combustível comprometida pode causar o seu Quintal -Man atirador de neve para a marcha lenta de forma inadequada. Operando em um tanque quase vazio não irá fornecer a pressão para trás para manter o fornecimento de combustível no carburador , de modo a manter o tanque pelo menos até a metade cheia. A linha de combustível entupida com grandes depósitos de sedimentos dificulta o fornecimento de combustível para a combustão. Estes depósitos ocorrem de combustível ou mais de 30 dias de idade, contaminado . Mantenha a porta fechada abastecimento de combustível eo sistema de ventilação clara.
Choke
Um estrangulamento aberto pode causar áspero em marcha lenta . Para começar o seu Quintal -Man atirador de neve em condições de frio , abra o estrangulador para permitir uma mistura mais rica de combustível -ar para aquecer o motor mais rápido para a combustão. O controle do afogador deve fechar após a combustão no motor. Um estrangulamento aberto continua a adicionar combustível à mistura , o que não vai pegar fogo e interrompe a combustão normal. Se você parar o seu atirador de neve , você não precisa usar o afogador novamente durante a reinicialização . Neves
solto Parts
Quintal -Man são compactos por natureza. O trado neve também tem vibração pesado quando em pleno funcionamento. É possível que as peças do motor se soltar com o tempo, causando uma vibração mais frágil durante o tempo ocioso . Inspecione todo o hardware exposto no motor, trado e rodas para aperto geral. Inspecione a correia de transmissão para uso e desgaste ; se ele aparecer vestida ou não está confortável ao longo das polias , substituí-lo.
Ajuste do Carburador
O carburador mistura de combustível e ar para criar um vapor inflamável para a combustão câmara . Verifique se há vazamentos de combustível provenientes da área do carburador. Com o tempo, carburadores podem ser contaminados com sedimentos ou depósitos de combustíveis introduzidas pela cartilha do ar sob pressão. Use carburador limpo para remover esses depósitos. Verifique também a válvula de bóia do carburador para garantir que ele está corretamente medir o quanto de combustível é permitido na câmara de combustão .
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