combustível reúne sujeira e umidade , uma vez que se senta no tanque. Se você não drenar o combustível no final do inverno passado , então este pode ser o problema . A sujeira entope o filtro , reduzindo o fluxo de ar. Umidade no carburador contribui para estagnação .
Choke
Verifique se o estrangulamento é aberto quando você iniciar o ventilador de neve . Se o tempo estiver muito frio , então você pode precisar deixar o afogador parcialmente aberta até que o motor aquece. Facilidade de volta lentamente, e se ele começa a gaguejar , espere mais um minuto antes de tentar novamente . Tenha o cuidado de não inundar o carburador , pois isso fará com que o motor parar.
Spark Plug
O problema pode ser com a centelha tomada. Se a ficha estiver sujo, então ele não vai disparar corretamente. Limpeza vai resolver esse problema . Se o plugue está desgastado , então substituí-lo por outro. Este é um reparo fácil e barato.
Spark Plug Fio
Se o cabo da vela está fazendo mal contato com a tomada, em seguida, o ventilador de neve será executado durante o vezes que ele faz contato, mas tenda quando você ultrapassar uma fase difícil de gelo ou neve . Empurre o fio para garantir um bom contacto .
Carburador
Assim como com carros antigos , carburadores ventilador de neve precisam de manutenção ocasional. Verifique o manual do proprietário para obter detalhes sobre como ajustar isso. Lave ou substitua o filtro quando necessário.
Combustível Linha
Se a sua máquina tinha combustível da última temporada , em seguida, verificar se há sujeira ou um bloqueio na linha de combustível , já que esta fará com pulverização catódica e enrolando. Limpe a linha e encher o tanque com combustível novo.
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