ADA avisos detectáveis eram uma parte da American with Disabilities Act , quando foi aprovada em primeiro lugar em 1990. Suas exigências foram temporariamente suspensas 1994-2001 quando foram levantadas preocupações sobre suas especificações, disponibilidade de cumprir produtos e problemas de manutenção . A suspensão aplicada a todos os avisos detectáveis exceto para as plataformas de embarque em estações de trânsito. A suspensão foi levantada em 26 de julho , 2001; ADA avisos detectáveis foram mais uma vez a exigência de que os engenheiros , arquitetos , projetistas e empreiteiros tiveram de aderir com a estar em conformidade com a lei ADA .
Descrição
A avisos são cúpulas que são 0,9 polegadas de diâmetro e 0,2 centímetros de altura . Eles são colocados num padrão que tem um espaçamento centro - a - centro de 2,35 polegadas . Avisos detectáveis podem ser feitas de plástico , concreto, telhas ou metal. Elas são de uma cor contrastante com a superfície circundante . Os avisos detectáveis são parte integrante da superfície a caminhada. ADA avisos detectáveis são obrigados a estender de 24 polegadas para o caminho da viagem e ao longo de toda a extensão da via .
Localização
ADA avisos detectáveis são obrigatórios para ser colocado em todas as localizações onde uma pessoa pode entrar via uma rua ou veículo . ADA avisos detectáveis são tipicamente vistos em cantos de calçadas e em zonas de carga ou locais de drop- off . Eles são colocados nestas vias para alertar uma pessoa com deficiência visual que uma via de rua ou veículo está no outro lado do aviso detectável . Eles também podem ser vistos em shopping centers para alertar os compradores onde o estacionamento começa .
Rampas
Os avisos são necessários na hora rampas do freio colocados em esquinas. Eles também são obrigados a carregar acessível e zonas de desembarque , onde o meio-fio , em seguida, rampas calçada para a rua para permitir a uma cadeira de rodas para entrar. Quando colocado em um local de canto, as cúpulas dos avisos devem ser colocados perpendicular ou radial à ruptura de grau entre a rampa e na rua em um mínimo de 4 metros de largura para cada calçada da advertência detectável encontra.
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