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Instalação adequada de um tanque de cabeçalho

tanques de cabeçalho são reservatórios ou recipientes que armazenam o líquido extra para um motor ou sistema mecânico. Pode fornecer o líquido através de alimentação por gravidade ou de pressão de fluido . Tanques de cabeçalho pode conter combustível, água, óleo ou refrigerante. Radiadores

reservatórios de radiadores em ajudar a prevenir a perda de refrigerante. Tanques de cabeçalho sobre radiadores também oferecem espaço extra para refrigerante a se expandir, reduzindo o risco de uma ruptura de pressão. "Luz e Heavy Vehicle Tecnologia ", afirma: "Na prática moderna , o tanque de cabeçalho adequado pode ser montado separadamente do radiador. "

Engines
tanques de cabeçalho pode conter uma pequena porção de gravidade de combustível alimentada a um motor até que ele possa bombear da principal tanque de combustível. tanques

cabeçalho são usadas em ambos os tanques de óleo e tanques de combustível . Tanques de cabeçalho pode conter a quantidade inicial de combustível necessário para um motor de partida. Tanques de cabeçalho que actuam como uma armadilha de bolhas deve permitir que o ar escape . Reservatórios de combustível em aeronaves deve ser instalado de modo que se alimentam de combustível quando a aeronave está de cabeça para baixo e as principais linhas de combustível não funcionam.
Água

tanques de cabeçalho para o uso de água em casa captura a água da chuva ou armazenar água para uso em casa . O reservatório de água pode estar em um loft ou no telhado. Ele deve ser instalado em um nível maior do que qualquer uso da água. A água do tanque principal é a gravidade alimentado para o resto da casa.
Calorífero

A calorífero usa calor do motor resíduos para aquecer água para uso em outro lugar em uma embarcação ou edifício . A água não entra em contato com o motor. Refrigerante do motor flui através de um tubo no calorífero antes de bicicleta de volta para o motor. De acordo com o " Como instalar um novo motor diesel ", " ... você deve instalar um calorífero com a bobina no mesmo nível ou abaixo, o tanque principal de arrefecimento do motor " .



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