O que está errado , se meu 1992 1440 Cub Cadet não irá manter uma carga

? O modelo 1992 Cub Cadet 1440 cortador é alimentado por um motor de 16 cavalos de potência Vanguard Briggs and Stratton . Sistema elétrico do motor é responsável por alimentar uma bateria de 12 volts , que a operação poderes lâmina, luzes do painel e os faróis do cortador. Se a bateria não irá manter uma carga , é provável que o seu Cub Cadet é inútil. Regulador - retificador

O motor Vanguard em seu Cub Cadet 1440 tem um regulador - retificador que é responsável pelo envio de tensão para a bateria. Regulador de retificadores garantir que a tensão é a quantidade correta para que a bateria não fique sobrecarregado ou undercharged . Já o regulador retificador - testadas para a resistência , utilizando um medidor de ohm se você tem as habilidades técnicas. Caso contrário, tem um teste de eletricista ele. Se o regulador retificador - falhar, uma carga incorreta será enviada para a bateria.
Bateria Leads

Existem cabos da bateria que correm entre a bateria eo motor. O chumbo positiva , indicada por um fio vermelho e um símbolo "mais" , é a principal vantagem que transfere a tensão do motor para a bateria . O fio negativo , ou terra , é um fio preto com um símbolo "negativo" . Isto mantém a tensão do arco voltaico fora da bateria . Se um desses leads estiver danificado ou comprometido, a carga da bateria pode ser reduzida ou a bateria não vai receber uma carga de todo.
Vida útil da bateria

Capacidade de vida da sua bateria Cub Cadet pode estar chegando ao fim . As baterias têm um tempo de vida determinado por anos ou uma série de manivelas antes que eles começam a perder a capacidade de manter a carga. Consulte a garantia da sua bateria para ver se é hora de substituí-lo. Se a bateria estiver dentro da garantia, leve-o a um eletricista ou loja de peças automotivas e tê-lo testado para a capacidade de carga. Se a capacidade de carga é boa, é possível que algo elétrica foi deixado por um longo período de tempo sem o motor funcionando, como o 1440 de faróis ou luzes do painel .
Spark Plug

Se a bateria for ligar e tentar pôr em marcha em seu 1440 , mas não há nenhum início , pode haver um problema com a vela de ignição. A vela de ignição fornece a carga elétrica para a combustão da Vanguard . A vela de ignição com um intervalo reduzido , no entanto, não vai ter espaço suficiente para a carga para inflamar os vapores de combustível . O manual do operador sugere um intervalo de não mais de 0,030 polegadas. A ficha suja , que terá uma dica corroída, não vai transmitir uma carga em tudo. Verifique se a vela de ignição está instalada corretamente e é regularmente alterado e examinado de acordo com o cronograma de manutenção .


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