Quando o operador abre a tampa do tanque de combustível para uma recarga simples , ele pode involuntariamente cair sujeira, poeira ou grama cortada para dentro do tanque de combustível. Se este detritos fez até o carburador , seria entupir o sistema de combustível e causar outras partes a trabalhar mais e , eventualmente, falhar. Este filtro mantém todos os materiais indesejáveis presos com segurança dentro do tanque de combustível. Um filtro de combustível entupido também vai causar muitos problemas de partida e de funcionamento , tornando-se um bom lugar para começar quando a solução de problemas no sistema de combustível . Localização
O filtro de gás
gás de Filtro , um ecrã pequeno , malha , fica no interior do tanque de combustível , na extremidade da mangueira de combustível principal de aspiração . Um pequeno bico é inserido diretamente na tubulação de combustível , criando uma vedação hermética . Assim , todo o combustível deve passado primeiro através da tela da malha antes que ele possa viajar até a mangueira para o carburador . A mangueira de combustível e filtro de combustível sempre sentar-se no fundo do tanque de combustível e pode ser difícil de alcançar devido à pequena abertura do depósito de combustível . Use um gancho de metal , como um cabide , para agarrar e puxar o filtro de combustível para fora.
Limpeza do filtro
limpeza regular do filtro de combustível permitirá que a capacidade de sucção de combustível do cortador para permanecer em sua configuração ideal , no máximo. Este filtro pode ficar sujo rapidamente, requerem apenas alguns pequenos recortes de grama ou um amontoado de sujeira para alojar -se contra a tela do filtro. Se o motor , durante a execução, começa subindo um pouco ou soar lento durante marcha lenta , puxe o filtro de combustível do tanque de combustível. Lave o filtro de combustível em combustível novo , enquanto esfregando a tela com um pincel.
Substituição do Filtro
Filtros de combustível vai ficar sujo rapidamente e limpá-las remove apenas uma parte do o material no ecrã exterior . No entanto , normalmente os filtros de combustível contêm um filtro secundário , o qual não pode ser completamente limpa . Por esta razão, Murray sugere a troca do filtro de combustível quando se realiza uma tune-up, que, idealmente, será cada estação, mas todos os outros temporada será suficiente se o cortador não é usado com tanta freqüência. Depois de puxar o filtro velho para fora da linha de combustível, assegurar que o novo bico do filtro fica totalmente inserido na mangueira de sucção principal.
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