Como substituir um separador de óleo Boxster

O Porsche Boxster é um mid- motor, de dois lugares carro esportivo que foi introduzido em 1997 como uma oferta de nível de entrada da empresa alemã . Embora em geral um veículo confiável , bem projetado , como qualquer carro, o Boxster tem sua parcela de problemas menores . Um deles pode envolver o separador de ar-óleo , um pequeno dispositivo no compartimento do motor que emanações de gases de rotas de volta para a ingestão . O separador de óleo é parte dos controles de emissões no Boxster . Se ele falhar, isso pode levar a fumaça branca do tubo de escape , funcionamento áspero e até mesmo um CEL ( "Check Engine Light" ) notificação. Coisas que você precisa
jack Floor Fotografia Jack está
Conjunto de soquete e Ratchet
alicate de desconexão rápida
Novo separador de óleo
Show Mais instruções
1

Parque do carro em uma superfície plana . Ligue o interruptor de ignição e levantar a parte superior cerca de 24 centímetros . Retire a chave . Retire as linhas de tensão localizados em cada lado da parte superior que estejam presos com uma bola e soquete no final.
2

Puxe a borda frontal do topo de pano de distância da tampa de plástico e fora do quadro de topo. Deixe a parte superior , que volta , fora do caminho da tampa do motor . Desmontar a guarnição acarpetado que cobre a tampa do motor . Remova os parafusos que prendem a tampa do motor com o veículo , retire a tampa do motor e reserve.
3

Localize o separador de óleo , que é o pequeno dispositivo de plástico , preto localizado perto da ingestão com duas mangueiras saindo dele. Retire a mangueira que vai para o consumo , apertando a braçadeira no final do mesmo e puxá-lo do separador de óleo .
4

Levante a parte traseira do carro com um macaco de chão . Abaixe -lo em um par de cavaletes , garantindo que ele é suportado de forma segura. Localize o separador de óleo , olhando -se através do compartimento do motor. Retire a braçadeira de mangueira com um alicate especial de desconexão rápida . Puxe a mangueira fora do separador de óleo.
5

Remova os dois parafusos que fixam o separador de óleo no lugar com um soquete e catraca. Instale o novo separador de óleo com os dois parafusos. Instalar a mangueira que foi removida . Abaixe o carro. Instale a mangueira superior que vai para o consumo .
6

Recoloque a tampa do motor com os parafusos que prendem o no lugar. Instale o carpete. Volte a ligar o topo.


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