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O que fazer com Buracos em tijolo Passarelas

? Calçadas de tijolos pode ser bonito e nostálgico , mas podem apresentar riscos se contiverem buracos ou frestas entre os tijolos . Um salto alto em um buraco na passarela pode resultar em ferimentos graves e uma ação potencial para o proprietário da passarela. Com esses riscos em mente, existem várias etapas de custo-benefício que você pode tomar para evitar um desastre. Cimento

Vá para o local de hardware ou casa melhoria loja e comprar um saco ou dois de cimento. A loja pode alugar uma betoneira ou ter um pequeno para a venda. Porque você está fazendo pequenas quantidades de enchimento não seria impraticável para misturar o cimento em uma pintura ou café lata ou recipiente maior com a mão. Adicionar água à mistura seca e misture até que fique de uma boa textura para o seu propósito . Dê uma espátula e preencha as rachaduras com o cimento . Mesmo fora das bordas para torná-lo bom . Limpar qualquer cimento adicional a partir da superfície do tijolo . Este é o caminho certo para preencher as lacunas , mas ele tem uma desvantagem visual.
Cascalho e areia

Uma mistura fina de areia e cascalho pode preencher as fissuras adequadamente . despeje a areia e cascalho sobre a área e varrer a quantidade extra após o buraco está cheio . O cascalho e areia vai resolver nas rachaduras e proporcionar uma proteção mais flexível do que a mistura de cimento . No calor e frio extremo o cimento pode rachar , mas a mistura de areia e cascalho não é efetuada .
Mud

lama grossa pode preencher temporariamente as rachaduras , mas é não é uma solução permanente para o problema . Lama tem algumas das mesmas qualidades como o cimento , em que ele vai encher os espaços e depois endurecer . Ao contrário de cimento que vai lavar em algumas boas tempestades de chuva . É melhor do que areia sozinho ou apenas cascalho.
Asfalto

emborrachado enchimento de crack asfalto é uma substância tar- como o preto que é resistente muito tempo e vem em tempo frio e as fórmulas de clima quente . Ele pode estender a vida de sua passagem ou da superfície da estrada , dando o mínimo de atrito entre os tijolos em condições meteorológicas extremas . Ele não quebrar como cimento e não mudar e se estabelecer como cascalho e areia.


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