A técnica de revestimento calçada padrão é cavar uma vala rasa ao lado da calçada , preenchê-lo parte de sentido único com areia para estabelecer uma base semi- firme e em seguida, colocar tijolo sobre essa areia . Se feito corretamente, o tijolo vai ficar fora um pouco acima da trincheira e acima da parte superior da garagem para fazer um forro simples e eficiente. . Você também pode variar a cor ea altura do tijolo para se adequar ao seu gosto e estilo calçada
ferroviárias Ties
Como mencionado antes, ferroviárias laços são um barato - se um pouco esteticamente desagradável - método de fronteira com calçadas de cascalho . As grandes vigas de madeira pode ser colocado de ponta-a -ponta ao lado do caminho de cascalho para tanto manter o cascalho de ser empurrado para fora da garagem e para evitar qualquer grama perto de invadir na própria garagem.
árvores
um forro de árvores ou arbustos espaçados -out pode proporcionar uma borda mais " verde " do que poderia pedra ou tijolo. Certifique-se de que você não plantar árvores muito perto da entrada de automóveis, no entanto, como as raízes poderia ostensivamente trabalhar seu caminho sob a almofada e quebrar o concreto ao longo do tempo . Além disso, se estiver usando arbustos , certifique-se de espaço-los o suficiente para que você tenha espaço suficiente para sair de seu carro.
Pedras de pavimentação
pedras de pavimentação vêm em uma variedade de formas e tamanhos e muitas vezes fazer materiais soberba afiação , especialmente se seu caminho tem mais de um mosaico ou sensação artística para ele do que uma laje de concreto simples. A técnica para o assentamento de pedras de pavimentação não é diferente da técnica utilizada para tijolo na maioria dos casos , embora existam vários tipos de " intertravamento " Laje, que exigem nem trincheira nem leito de areia para ficar no lugar .
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