Stakes
corda
Trena
tinta de marcação linha
Chalk
4 por 4 polegadas -by -8- pé mensagens pressão tratada
placas de 2 por 4 polegadas por 8 pés
1-por- 6- piquetes polegadas por 6 pés
mistura concreta
mangueira de água
maçons enxada
Wheelbarrow
Quatro nível pé
Postar diggers buraco
Framing pistola de pregos com pregos
tapume pistola de pregos com pregos
compressor de ar e mangueira
Show Mais instruções
seguindo o contorno do Slope
um
pesquisa leis locais , regulamentos e códigos , para determinar se restrições ao planejar a construção da cerca. As licenças podem ser necessária.
2
localizar exatamente onde o muro será construído. Meça e registre cada lado da cerca . Desenhe um mapa esquemático para representar o cerca. Incluir as medições registradas .
3
Traga o mapa para sua loja de material de esgrima local que vende madeira para cercas. Mostrar o mapa representativo de um associado de vendas e pedir uma lista de materiais completos e preço. Pagar para os materiais e organizar uma queda programada fora dos materiais
4
Localize onde os postos serão instalados. Amarre uma linha de corda entre estacas de madeira para representar uma linha reta , onde a posição exata da cerca será construída . Usando uma fita métrica e tinta de marcação , pulverizar uma marca cada 7 pés , 6 polegadas. Este será onde os buracos serão cavados.
5
cavar os buracos dos correios. Usando escavadores posthole , cavar um buraco 18 - a 22 centímetros de profundidade e 4 - . 6 polegadas de largura em cada marca
6
Defina as mensagens . Misturar cada saco de cimento em um carrinho de mão com água da mangueira de água. Misture o concreto com uma enxada pedreiros . Cada post 4 -por-4 deve ser definida em cada buraco posto antes de encher o buraco com concreto. O post de 4 por 4 deve ser perfeitamente vertical e mal tocam a linha da corda . Deitar o betão no orifício em torno do poste de 4 por 4, até que o orifício esteja cheio. Testar e corrigir o post para se certificar de que ainda é perfeitamente vertical e mal tocando a linha da corda . Permitir que o concreto secar de 24 a 48 horas.
7
Mark postos em preparação para os trilhos. Medir e marcar 3 polegadas e 66 polegadas para cima a partir do solo em cada Post.this marcas cada post para o local exato para prender cada trilho .
8
Apertem os trilhos . Coloque cada 2-por- 4 entre os postes e mantenha as marcas . Use um lápis para marcar o local onde as necessidades 2-por- 4 para ser cortado para caber entre essas mensagens . Corte ambos os lados da 2 -por-4 nas marcações . Prenda o 2-por- 4 entre os postes , utilizando uma arma de enquadramento prego. Continue até que todos os trilhos estão bem apertados.
9
Apertem os piquetes . Usando uma pistola de tapume prego, prega cada piquete aos trilhos confortavelmente juntos certificando-se os piquetes enfrentar e os trilhos enfrentar fora.
Descendo os painéis de vedação
10
siga os passos de 1 a 6 , na seção anterior , intitulado " seguindo o contorno do Slope " .
11
Medir e marcar cada cargo superior de cada painel de três polegadas e 66 polegadas para cima a partir do solo . Estas marcações indicam onde a calha será fixada ao poste superior de cada painel.
12
Mark o posto mais baixo para cada painel , em preparação para os trilhos . A partir do posto superior para cada painel , ter um assistente segurar um 2 -por-4 na marca inferior . Coloque um nível de quatro pés sobre o 2 -por-4 como um guia para o posicionamento da 2 -por-4 para ser perfeitamente horizontal . Uma vez que a placa é perfeitamente horizontal , coloque uma marca na parte inferior do post do painel onde os overlaps.This 2-por- 4 nova marca indica que o 2-por- 4 vai ser fixado para o cargo. Marque o 2-por- 4 , onde ele precisa ser cortado para caber entre estes dois postes . Repita o procedimento para a marca superior .
13
Corte cada 2-por- 4 em suas marcações e anexar entre os postes nas marcações corretas usando uma pistola de enquadramento prego. Continue até que todos os trilhos estão bem apertados.
14
Apertem os piquetes . Usando uma pistola de tapume prego, prega cada piquete aos trilhos confortavelmente juntos certificando-se os piquetes enfrentar no , os trilhos enfrentar fora e os piquetes horizontalmente alinhar .
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