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O que provoca o excesso de acúmulo de fuligem em um Propane Furnace

? Fornos de propano normalmente queima limpa. De tempos em tempos fornos precisam ser limpas , mas o acúmulo de fuligem geralmente não é um problema. Se , no entanto , há um problema com a relação ar -combustível no forno podem produzir mais do que a quantidade normal de fuligem . Depósitos de fuligem de espessura pode interferir com a troca de calor entre o forno de um sistema de circulação de ar . A limpeza regular

limpeza regular é necessário com qualquer forno , incluindo propano queima queridos. Limpá-las a cada queda antes da temporada de inverno aquecimento deve manter a fuligem se acumule . Se você precisa limpar o forno mais vezes do que isso, você provavelmente terá que ajustar a relação ar- combustível no queimador.
Fuligem

ineficientes causas de combustão fuligem construir no trocador de calor. A fuligem isola o trocador de calor causando menos calor para passar através do trocador de calor e mais para ir para cima da chaminé.
Monóxido de Carbono

O correto ar relação a combustível é fundamental para queima limpa . Uma proporção incorrecta produz não só o excesso de fuligem , mas pode também libertar monóxido de carbono . Monóxido de carbono acúmulo pode ser perigoso , produzindo dores de cabeça , tonturas, sonolência, confusão , náuseas, vômitos , desorientação, perda de consciência e morte. Se você tem um detector de monóxido de carbono , ele pode sair se houver um problema com os queimadores.

Inspeções

Se você notar o acúmulo de fuligem ou evidência de monóxido de carbono quando o forno está funcionando chamar uma empresa de HVAC para inspecionar limpo e ajustar o forno. O reparador irá ajustar a relação ar -combustível e do sistema de injeção de combustível para a combustão de pico. As inspecções regulares por aquecimento treinados e ar condicionado de serviços que as pessoas fazem equipamentos de aquecimento mais seguro e eficiente .

Reparos

empreiteiros Aquecimento e pessoas de serviço têm o equipamento especializado que testa a eficiência de combustão e remove fuligem a partir do permutador de calor . Eles também verificar se há rachaduras nos trocadores de calor que permitem a fuligem e monóxido de carbono para escapar para o sistema de circulação de ar. Tais rachaduras devem ser reparados imediatamente.


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