Se você tem um aquecedor a gás , você provavelmente usa o gás natural ou propano. Um aquecedor a óleo pode usar óleo de forno tradicional ou derivados de petróleo reciclados. Com estes fornos , podem ocorrer problemas com as linhas de combustível , o que pode entupir , e os escapes . Reparos para remover obstruções e ajudar a fuligem limpo e ajustar queimadores muitas vezes pode resolver problemas com seu sistema. Os condicionadores de ar e bombas de calor não usam combustível, mas eles têm de refrigerante , que pode ser testado para níveis de pressão adequados e possíveis vazamentos.
Ignition
O sistema de ignição arde o combustível para fornecer calor para o seu HVAC . Existem vários tipos de sistemas de ignição , a partir da luz piloto ubíqua para a ignição eléctrica agora utilizado na maioria dos stovetops gás modernos . Os sistemas de ignição pode se tornar corroído ao longo do tempo ou desalinhado com queimadores. Chamas luz piloto pode tornar-se fraco ou bloqueado. As reparações no sistema de ignição envolve limpeza e ajustando componentes ao substituir quaisquer peças corroídas .
Transferência de Calor
transferência de calor refere-se à forma como o calor realmente se move entre a sistema de climatização e ar. As bobinas e barbatanas de evaporadores e condensadores fazer a maior parte deste trabalho. No entanto, evaporadores estão localizados ao ar livre e estão sujeitos a problemas de poeira, detritos e neve . Mesmo os trocadores de calor e condensadores dentro de casa pode tornar-se coberto com poeira e parar de funcionar corretamente . Este é um dos problemas de climatização mais comuns, mas também um dos mais fáceis de resolver: limpando as barbatanas e bobinas de metal geralmente resolve o problema
Airflow
Airflow . é o passo final do ciclo de climatização , em que o ar que tenha sido arrefecido ou aquecido é repetido ao longo da rede de condutas de modo que pode entrar na casa . O soprador e montagens de fãs fazem parte desta fase . Eles também podem tornar-se coberto de poeira ou desalinhado . Motores de ventilador pode queimar, e os dutos podem estar sujeitos a vazamentos ou problemas de montagem. Reparos vai limpar o ventilador, substituir motores e dutos selo cuidadosamente para corrigir quaisquer problemas.
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