Cravado ou costura é usado quando a parte rachada não necessita de substituição, mas ainda precisa de grandes reparos . Pequenos furos são perfurados ao longo dos lados da fenda . Os furos são, então, revestidas com um vedante de rosca , e um pequeno pino é enroscado para dentro da abertura . Outros pinos são colocados em um teste padrão de costura ao longo da rachadura . Isso cria um perigo que pode enfraquecer o bloco ainda mais com os buracos, mas também pode fornecer apoio estrutural quando feito corretamente .
Suportes
Uma forma alternativa de costura utiliza suportes que são fixados para baixo através da própria rachadura . Enquanto suportes e pinos são as duas principais formas de costura, também pode ser usado um número de diferentes parafusos e plugues. Versões mais avançadas são bloqueios que podem caber em um bloco de metal através de furos pré-cortados , fugiu para bloquear o crack no lugar e impedir a expansão.
Welding
no caso de blocos de ferro, forno e soldagem chama pode reparar o crack, mas o alumínio é uma liga mais delicada e não respondem bem a estas técnicas . Em vez disso, uma arma de soldagem pode ser usado para reparar pequenas rachaduras derretendo uma linha de new metal ao longo da superfície de crack e vinculando-o junto. Soldadura TIG , que utiliza um fluxo constante de gás para proteger a soldadura , é o método preferido , mas algum pré-aquecimento também é recomendado para evitar a fissuração a partir de alumínio sob o calor .
Massas
Massas pode ser utilizado juntamente com a limpeza e polimento para restaurar uma superfície lisa , no caso de pequenas fissuras . Há epóxis e betumes de metal de preenchimento com elementos metálicos que podem preencher rachaduras e prevenir alguns problemas . Estes betumes geralmente não são recomendados para cabeçotes de alumínio nos motores ou outros sistemas complexos.
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