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Corrigindo uma falha de terra com um multímetro em um Sistema de Alarme de Incêndio

As faltas à terra em sistemas de alarme de incêndio comerciais são difíceis de encontrar. Uma falha de aterramento é aterramento não intencional de um fio elétrico . Este terreno acidental provoca uma fuga de corrente , o que significa que os dispositivos no circuito afetado pode não funcionar em todos os ou pode sinalizar falsamente uma condição de alarme . A maioria dos painéis de controle de alarme de incêndio pode alertar que existe uma falha de terra , mas não posso dizer onde ele está, para que os técnicos têm de usar um multímetro para identificar a falha. Positivo e Negativo

A falta à terra no lado positivo ou quente do circuito geralmente resulta em um curto-circuito e desligamento imediato do disjuntor. A falta à terra no lado negativo ou neutro não necessariamente curto para fora do circuito. Em vez disso, ele pode drenar energia suficiente para causar problemas de circuitos ímpares e intermitentes. A falha de aterramento negativo também pode energizar eletricamente equipamentos e lugares nunca significou para levar energia , criando um risco de choque para qualquer um tocar o ponto quente .
Circuito Suspeitos

Caça um falta à terra é um processo de eliminação. Primeiro, desligue todos os fios do circuito de alarme a partir do painel de controle principal. Cada circuito terá dois , três ou quatro fios condutores. Desconecte todos os fios. Isso deve redefinir indicador de falha de aterramento do painel. Volte a ligar um dos circuitos e aguarde 60 segundos para ver se o indicador de falta à terra é ligado. Se ficar fora , volte a ligar o circuito seguinte . Repita até que você encontre o circuito que aciona indicador de falha de aterramento do painel. Esse é o seu suspeito. Um sistema de alarme de idade pode ter mais de uma falta à terra. Desligue o circuito suspeito novamente e marcá-lo. Continuar voltar a ligar o resto dos circuitos , olhando para ver se o indicador de falha de terra passa novamente.
Multímetro Testing

Certifique-se que todos os fios do suspeito circuito são desligados a partir do painel principal. Pegue o seu multímetro e configurá-lo para ohms. Esse é o símbolo que se parece com uma ferradura . Use a configuração ohms menor . Toque cabo preto do multímetro a uma superfície metálica aterrada e tocar o fio vermelho para cada fio do circuito. A leitura de medidor do infinito, OL , Open Loop, ou uma agulha que fica todo o caminho para a esquerda da escala indica um circuito aberto sem nenhum caminho para a terra. Isso significa que o fio está OK. Qualquer outra leitura no medidor indica que há um caminho para a terra acidental em algum lugar ao longo desse fio .
Caça Com Medidor

Agora que você encontrou o condutor com defeito, o seu próximo passo é verificar fisicamente que o fio ao longo de todo o circuito. Leve o seu medidor e mover para baixo do circuito para o primeiro dispositivo . Desligue o fio do lado do dispositivo que está " a jusante " do painel de alarme principal e testar o fio com o medidor . Se o medidor ainda mostra uma falha de terra , o problema é ainda mais para baixo do fio. Mover para o próximo dispositivo no circuito , desconecte do lado jusante e teste novamente. Repita até que você encontre o segmento defeituoso. Examine cuidadosamente a esse segmento , até encontrar o fio desencapado , isolação perfurado, ligação transversal, conexão corroído ou dispositivo defeituoso causando a falha de terra .


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