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Como Refinish um Tiller Boat

perfilhos barco fornecer direção para pequenos veleiros como daysailers e pequenas weekenders . Um timoneiro manipula o leme , que se assemelha a um poste de madeira pontiagudo, para navegar o barco através de diferentes direções de vento. O lavrador se conecta a um leme vertical, debaixo d'água que move o barco através da água. O leme dirige o barco na direção oposta do movimento do leme. Fabricantes de barco aplicar inúmeras camadas de verniz para proteger o leme em madeira acabado de danos causados ​​pelo sol . Com o tempo, o verniz descasca e perde a sua eficácia. O capitão do veleiro deve reaplicar periodicamente o revestimento para renovar protection.Things do Leme que você precisa
Wrench
saco plástico
arma de calor ou stripper químico
médio , fino e extra- fino grão lixa
linha resistente
Novos panos aderência
marinha spar verniz
cerda de 1,2 cm a 1 polegada escovas
Blanket para o transporte de cana do leme
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1

Remover o leme do barco. Use uma chave de tamanho apropriado para desconectar o pino e parafusos que ligam o leme ao leme . Levante cuidadosamente o leme fora do leme , e colocar o leme firmemente no cockpit do barco. Coloque o hardware leme em um saco plástico para armazenamento seguro. Remover o leme e hardware do barco e colocá-los em seu veículo. Transportar o leme para a sua oficina .
2

Retire os casacos de verniz . Use uma pistola de calor ou stripper químico para remover camadas de verniz existentes do Leme . Isto pode ser demorado , dependendo do número de revestimentos existentes . Não tente aplicar novo verniz sobre as antigas camadas , como o verniz subjacente vai assumir um tom amarelado .
3

Areia do Leme suave. Use a médio lixa para lixar superfícies curvas do Leme e remover marcas visíveis . Mudar para uma lixa fina para o seu polimento final antes de voltar a revestir o leme. Realize a lixar à mão, como uma lixadeira elétrica pode facilmente criar goivas ou marcas nas superfícies curvas.
4

Suspender o leme no ar. Amarre uma linha resistente através dos furos de fixação do leme para o leme . Prenda a linha para um parafuso de olho sobrecarga ou outro ponto de conexão. Posicione o leme em um nível confortável na frente de seu espaço de trabalho. Esse posicionamento permite-lhe verniz , sem manipulação de superfícies recentemente pintadas do Leme .
5

Aplique o verniz novo leme. Remova qualquer pó de madeira residual com uma nova flanela. Abra uma lata de verniz spar marinha que contém aditivos de proteção ultravioleta. Uniformemente um casaco de ½ polegada a 1 polegada escova mergulhando -o na lata de verniz. Não revestir a escova e fazer com que o verniz a escorrer . Iniciar em uma extremidade da cana, e aplicar uniformemente o verniz com movimentos leves e sobrepostos. Siga a direção do grão de madeira . Aplicar uma demão completa de cada vez.
6

Aplicar demãos de verniz adicionais. Permitir que a primeira demão de verniz secar completamente. Lixe levemente o leme com muito uma lixa fina . Limpe o pó de madeira com um pano novo rumo. Aplique o número de camadas adicionais recomendados pelo fabricante verniz. Permitir que cada camada secar antes de areia a cana do leme , remover o pó e aplicar a demão seguinte . Adicionar tempo de secagem , pelo menos, mais dois dias antes de voltar o leme do barco.
7

Reinstale o leme de barco. Recuperar o saco de hardware leme. Desconecte com cuidado o leme do ponto de ancoragem em cima. Coloque o leme em um cobertor no seu veículo. Transportar o leme e hardware para o seu barco . Volte a colocar os parafusos e pinos que prendem o leme para o leme .


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