1
Verifique o tanque de propano para ver que você ainda tem combustível e assegurar que a válvula de corte de gás está em " On" posição se o ignitor faísca não vai acender o piloto depois de pressionar repetidamente o botão vermelho. Chame um técnico para substituir o dispositivo de ignição , se é defeito.
2
Verifique a conexão do termopar na válvula de gás e aperte-o de forma segura , se ele está solto em tudo e que o piloto não permanecerá acesa depois que você ' ve seguiu as instruções de iluminação. Aperte manualmente o termopar , além de um quarto de volta , para garantir que ele está firme.
3
Inspecione a luz piloto e ajustá-lo se for muito baixo ou muito alto e você tem piloto freqüente interrupções .
4
ajustar o seu conjunto de log se as chamas do queimador parecem colidir com ele e você está recebendo o acúmulo de fuligem no vidro. Além disso, ajuste o obturador de ar na base do queimador para estabelecer o fluxo de ar eficiente.
5
Inspecione a tampa da abertura e ventilação articulações do sistema para garantir que tudo está seguro e você não tem vazamentos , se a chama levanta do queimador e queima continuamente azul.
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