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Tipos de Fan Motors

Existem uma variedade de diferentes tipos de motores que permitem que os ventiladores para rodar de forma consistente ao longo de um longo período de tempo , dependendo do tipo de ventoinha e a sua finalidade . Muitos desses motores têm diferentes fases e as capacidades de partida com base em suas aplicações , que vão desde ventiladores domésticos de ventiladores utilizados em grandes pedaços pesados ​​de equipamentos como aparelhos de ar condicionado e equipamentos industriais. Motor monofásico

motores monofásicos são os motores dos ventiladores mais comuns , como eles são na maioria das fãs menores e operar fora de corrente ( AC) alternada. Cada ciclo de quedas e picos como a eletricidade percorre-lo , tornando-se um motor que funciona fora uma baixa quantidade de energia elétrica , que custa pouco dinheiro e colocar pouca pressão sobre operações mecânicas do motor. Isto permite que estes motores para durar por um longo período de tempo sem se quebrar. Esses motores também podem ser convertidos em diferentes fases , mas, geralmente, é menos dispendioso para comprar apenas um motor maior do que converter um motor monofásico .
Divisão de fase do motor

motores de fase dividida são usados ​​para grandes ventiladores industriais , ou fãs em grandes pedaços de equipamentos que têm um valor médio de eletricidade correndo por eles. Estes motores têm iniciar e executar enrolamentos , ambos os quais são activados quando o motor é ligado , o que permite uma grande quantidade de durabilidade durante um longo período de tempo . No entanto, devido ao fato de estes motores são freqüentemente usados ​​com peças pesadas de equipamentos que são colocados sob maior tensão , muitos destes motores de fase dividida têm fecho automático offs para que eles não queimar e tem que ser substituído.

Capacitor -start Motors

motores Capacitor iniciais são usados ​​quase que exclusivamente para os fãs que fazem parte de grandes peças de equipamento industrial. Este motor tem um condensador em série com um enrolamento de partida . Ele fornece mais que o dobro do binário com menos então o motor de fase dividida atual , permitindo-lhe iniciar e executar de forma eficaz com cargas pesadas e aumento da tensão . Há também uma segurança shut-off em muitos destes motores de ventilador do condensador de arranque de modo que eles não se queimar e se tornar uma peça de reposição caro. Estes motores são supostamente para desligar depois de terem atingido 75 por cento da sua capacidade de carga , embora isso pode ser desativado.


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