Substituir a correia em uma GE WBB4500G0WW Washer

A GE WBB4500G0WW uma máquina de lavar residencial com 19 ciclos de lavar automáticas, quatro ajustes de temperatura , quatro opções de nível de água e uma grande capacidade , banheira de aço inoxidável. Lavadoras GE WBB4500 têm sistemas de transmissão cinto-driven . Quando a correia de transmissão se desgasta ou quebra , a máquina de lavar pode soar como ele está trabalhando , mesmo que a banheira não é capaz de girar. Substitua a correia de sua máquina de lavar GE para fazê-lo funcionar novamente. O processo de substituição requer alguma desmontagem , mas o trabalho não deve demorar mais de uma hora. Consulte um profissional se você não está confortável com as demandas da reparação. Coisas que você precisa
Bucket
Hex- chave de fenda
Chave inglesa
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1

Puxe o cabo de alimentação de uma tomada de parede para evitar electrocussão. Desligue a água quente e fria por trás do aparelho. Solte os grampos que seguram as mangueiras de drenagem e de abastecimento de água para as portas no painel traseiro. Direcione a água que transborda das mangueiras em um balde ou um ralo .
2

Solte os oito parafusos sextavados que fixam o painel de volta para a máquina de lavar . Retire o painel e coloque-a com os parafusos sextavados removido.
3

Encontre o conjunto da unidade do motor e cinto por baixo da banheira no lado esquerdo do gabinete de lavagem. Deslize a correia antiga fora da unidade e polias motoras. Verifique o fundo do armário de lavar , se você não ver o cinto; ele pode ter quebrado e caído fora do sistema de acionamento.
4

Ligue a máquina de lavar em torno de modo que enfrenta a parede. Dica a máquina de lavar para a frente para descansar contra a parede para que você possa acessar os três parafusos na parte inferior da base; estes parafusos segurar o conjunto do motor no lugar. Solte os parafusos , usando uma chave de caixa e deslize o motor em sua direção.
5

Montar a correia de substituição para a unidade e polias motoras. Deslize o motor longe de você para definir a tensão da correia ; o cinto deve ser tenso, mas não demasiado apertado. Aperte os parafusos na parte inferior da base , uma vez que você tenha atingido a tensão da correia desejado .


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