O efeito adverso primário do congestionamento do tráfego rodoviário em solo é a redução de espaço poroso do solo. Quando as partículas do solo são comprimidas em conjunto , a quantidade de gases e líquidos que podem ser mantidos no solo é reduzida. O ar ea água são vitais para a vida que o solo sustenta. Solo compactado não pode suportar plantas, microrganismos e animais, bem como que normalmente poderia. Os danos causados ao ecossistema da compactação do solo tem efeitos a longo prazo sobre uma área.
Poluição
velhas estradas, em particular, contribuem para a poluição do solo . Com o tempo e tráfego pesado , metais pesados de gasolina com chumbo pode acumular-se no solo em torno de uma estrada. Estradas velhos são mais propensos a ter sido exposto a gasolina com chumbo e , por sua vez , tiveram mais tempo para que as toxinas se acumulam. Apesar de chumbo já não é adicionado à gasolina , o solo em torno de estradas ainda pode se tornar poluída devido aos fumos de combustão .
Tipos de estradas
congestionamento de tráfego pode ocorrer em qualquer tipo de estrada . Pavimentos pode variar de terra e cascalho , para asfalto e concreto , com tráfego pesado provavelmente no último tipo de estradas. Essas estradas têm as superfícies mais difíceis , a fim de suportar o aumento do tráfego . Durante a sua construção inicial , o solo tinha de ser compactado até um certo grau para tornar a superfície estável . Os esforços que entram em fazer estas estradas ea pressão que o congestionamento do tráfego exerce sobre eles tornam muito difícil para estas estradas a serem recuperadas e utilizadas para crescer qualquer coisa sobre . Terra e cascalho estradas são principalmente nas áreas rurais. Se há um justo, leilão ou outro grande evento, estas estradas pode ser esmagada pelo congestionamento de tráfego . O tráfego pesado pode fazer os reparos necessários e mais compacto do
erosão do solo.
Solos compactados de tráfego pesado nas estradas pode levar à erosão. Quando o solo é compactada , não podem absorver a água tão facilmente . A água que normalmente teria sido levado para o solo começa a correr ao longo de sua superfície. Esta água em movimento pega partículas do solo ; e à medida que ganha velocidade, pode despir a superfície do solo . A erosão do solo é muito prejudicial , uma vez que leva milhares de anos de solo a ser substituído naturalmente. Estradas de alto tráfego são normalmente construídos com valas de ambos os lados que devem ser mantidos constantemente para evitar a erosão do solo.
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