Como colocar uma correia em um Artesão Kohler V -Twin de equitação cortador de relva

Algumas pessoas gostam de motocicletas V -twin , devido à sua potência e torque . Outros, como cortadores de grama V -twin , pela mesma razão . O cortador de grama Artesão Kohler V -Twin tem um motor de 24 cavalos de potência , o que é considerável para um cortador de grama. Ele também vem equipado com uma grande plataforma de corte de 48 polegadas . Assim como cortadores de grama regulares , o motor V -Twin tem uma polia PTO montado sob ela que impulsiona o cinto cortador , que gira em torno de um sistema de polias na plataforma de corte . Eventualmente , as idades cinto Kevlar deve ser substituído. Caso contrário , a cinta continue a esticar até que simplesmente divide . Coisas que você precisa
Primavera extrator
Wrench definir
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1

Coloque o baralho embreagem cortador para a posição neutra através da alavanca da embreagem. Este é o processo normal para desligar as lâminas do cortador quando terminar o corte.
2

Coloque a alavanca de elevação localizado no lado direito da plataforma de corte para a posição para a frente para abaixar a plataforma de corte para sua posição mais baixa .
3

Localize a haste da tensão da correia na parte de trás do deck e desconecte-o com uma chave. Isso afrouxa a tensão sobre a correia de transmissão deck.
4

Remova a mola de fixação da barra anti-balanço localizado na parte de trás da plataforma de corte com um puxador de primavera.
5

Remova todas as fontes de retenção do sistema de suspensão do baralho. Há dois na frente e dois nas costas . Use um extrator de mola para remover as molas.
6

Levante a plataforma de corte para a posição mais alta e deslize a plataforma em frente.
7

Puxe a correia para fora da polia PTO que vem do fundo do motor e deslize o cinto para fora pelo lado direito da máquina.
8

Remova os parafusos que prendem as caixas mandril para o topo do deck com uma chave e local os alojamentos de fora para o lado.
9

Remova a correia antiga do baralho e depois instalar a nova correia para o convés . Passe o cinto corretamente. Se necessário , faça um diagrama do cinto para garantir que você encaminhá-lo corretamente.
10

Deslize o convés sob o cortador e catraca da correia à polia PTO.
11 <​​p> Baixe a alavanca de convés na posição mais baixa .
12

Recoloque as molas de retenção para as montagens frontais, traseiros e apoios para a barra anti-balanço na parte de trás do deck .

13

Volte a ligar a haste da tensão da correia na parte de trás do cortador com o extrator de mola.


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