Wrench
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1
Assegurar há gás no tanque do cortador de Gibson se ele não começar.
2
Escorra o enchimento do óleo completamente se você acidentalmente adicionado gás para ele. Retire a mistura de óleo e gás completamente antes de tentar executar o cortador Gibson novamente. Se você já começou a executar o cortador de Gibson , corte -a imediatamente quando você percebe seu erro. O cortador irá imediatamente fazer uma grande bagunça , então desligou o motor antes de qualquer dano permanente é feito e limpar a bagunça antes de drenar a mistura . Corte o motor imediatamente e substituir o óleo deve salvar o cortador de Gibson de quaisquer complicações duradouras.
3
Abra a tampa de plástico do cortador de Gibson , a fim de acessar a montagem do motor , se o cortador ganhou 't correr, mas os níveis de gás e petróleo são apropriados.
4
Remover plug fios do cortador de Gibson das velas de ignição. Siga esses fios para a parte traseira do conjunto do motor , onde a bobina magnética está localizada.
5
Encontre o , fio terra preta fina que fica ao lado da bobina magnética . Retirar este arame a partir do bujão que se conecta ao que fica para o lado de fora da roda volante . O volante é a parte circular que fica logo atrás da bobina.
6
Gancho um dos fios do plugue a uma vela de ignição de idade para o teste. Ligue o cortador de Gibson e verificar as possíveis faíscas. Estas faíscas deve ser azul ou na cor branca. Se as faíscas são " fracas " e são de cor amarela e laranja em vez disso, você terá que substituir a bobina magnética inteiramente. Esta parte só pode ser fornecido e substituído pelo fabricante , por isso prepare-se para tomar o seu cortador dentro
7
Medir a folga do cortador de Gibson se a ficha não produziu faíscas em tudo quando você tentou executar o máquina . A diferença pode ter aumentado em tamanho de forma incremental , o que pode fazer com que o motor não seja iniciado . A diferença deve estar entre 0,010 e 0,015 polegadas de tamanho. Medida por este .
8
Soltar a bobina no seu lugar por meio de uma chave , se a folga for muito grande , então, aplicar uma ligeira pressão no lado de fora da bobina e o volante direita atrás. Isso deve fechar a lacuna de forma incremental o suficiente para fazer o reparo.
9
Ligue o cortador de Gibson novamente para testá-lo. Faíscas agora deve voar. Aperte a bobina de volta no lugar, substituir os cabos das velas para as velas de ignição e coloque a tampa do motor de volta no lugar .
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