Snapper Elétrica PTO Troubleshooting

A marca cortador de Snapper é de propriedade da Briggs & Stratton, fabricante de pequenos motores usados ​​em muitos cortadores de grama populares. PTO elétrica ( potência de decolagem ) embreagem do Snapper é na parte de baixo do motor Briggs & Stratton e fornece energia para as lâminas do cortador . Se os problemas com engate e desengate as lâminas é prevalente , a operação de PTO embreagem do cortador de Snapper terá de ser marcada. Isso vai exigir a manipulação da vela de ignição , limpeza da embreagem e ajustes dos slots de ajuste PTO. Experiência anterior com Snapper cortador de solução de problemas PTO não é necessário. Coisas que você precisa pano seco
escova
Fio
Feeler calibre
Chave inglesa
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1

Parque do cortador Snapper em um superfície plana e desligou o motor . Retire a chave da ignição e abrir o capô do motor dianteiro.
2

Desligue o , cabo da vela fina preta da parte traseira da vela de ignição localizado ao lado do conjunto do motor. Se este fio já estiver desligado, ligue-o novamente para a vela de ignição . Este foi provavelmente o problema por trás do cortador de Snapper com defeito.
3

Encontre PTO embreagem do cortador de Snapper . Isto é uma pequena caixa de sino na parte inferior do motor . O cinto cortador leva a derrotas e em todo o embreagem PTO, assim traçando o cinto também ajudará a determinar a localização exata deste embreagem.
4

Limpe todos os detritos fora PTO do cortador de Snapper embreagem usando um fio de pincel . Limpe a embreagem PTO limpo com um pano seco , uma vez terminado com a escova de arame.
5

Encontrar as , aberturas retangulares longas em chapa de freio da embreagem PTO. Estes são os entalhes de ajustamento . Insira o apalpa folgas em cada uma das faixas de ajuste PTO do cortador de Snapper , por sua vez e medir a distância entre o rotor e as caras de armadura . Não deve haver nenhuma distância mensurável entre os dois.
6

Encontre o parafuso em cada uma das faixas de ajuste. Este é o parafuso de ajuste . Aperte o parafuso de ajuste no primeiro slot de ajuste , continuando a segurar o calibre de folga no slot. Use uma chave soquete. Continue a apertar a porca até que o rosto armadura eo rotor tocar o apalpa folgas . Não aperte além deste ponto.
7

Repita este procedimento de ajuste nos outros dois slots de ajuste da embreagem PTO.
8

Conecte o cabo da vela preta de volta para a vela de ignição e fechar a tampa do motor do cortador de Snapper .
9

Ligue o cortador e acione o interruptor de embreagem PTO. Se as lâminas do cortador não se envolver ou se não soltar dentro de 7 segundos após desengatar o interruptor da embraiagem , a parte PTO terá de ser substituído pelo fabricante .


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