O JD LX255 utiliza uma Kohler CV15S -41571 . Este é um motor a gasolina de 426cc 1 cilindro . Este motor naturalmente aspirado é refrigerado a ar e produz uma velocidade máxima de 5,5 mph ( 8,8 kph) . O LX255 , como todos os cortadores de grama John Deere , está equipado com uma série de interruptores de segurança; um é colocado diretamente sob o assento.
assento chave de partida Problema
O assento de segurança é projetado para fechar a John Deere cortador desliga automaticamente se o operador levanta-se do assento . Essa opção pode ser testado por tirar o plugue do interruptor do assento e pulando a conexão usando um fio de conexão . Se o fio direto funciona, o interruptor é ruim. Comprar um novo interruptor do assento neste caso. Este é apenas um método de ensaio; não opere o cortador de LX255 em uma condição de fiação direta.
bobina de ignição Iniciando Problema
A ocorre começando problema com a bobina de ignição , após alguns anos de uso que muitas vezes confunde proprietários. A bobina de ignição ruim é um problema comum com o pequeno motor de Kohler, e é indicada por não conseguir uma faísca para iniciar a ignição. A bobina de um motor de 15 HP Kohler é uma parte específica em US $ 40 a $ 50 gama .
Queima Odor Iniciando Problema
Um cheiro a queimado indica um problema de carregamento da bateria que pode ocorrer quando o circuito de tomada de força para as lâminas de falha . O ímã de embreagem pto desprende um cheiro a queimado , mas também danifica o regulador de tensão , fazendo com que o circuito de carga a falhar e drenando a bateria. A tomada de força se encaixa dentro do polia conduzida pela embreagem , e se parece com um chapéu de cabeça para baixo . Neste caso, a parte eo regulador de tensão provavelmente precisa ser substituído .
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