Como fio Turn Toro Proline Zero

A Toro Proline Zero cortador de viragem é um cortador de relva riding que apresenta um raio de viragem zero grau que permite uma maior facilidade de movimento ao cortar grama. O cortador possui um Briggs & Motor de Stratton , que pode quebrar ao longo do tempo devido a fiação defeituosa ou se uma ligação no bloco do motor fica solto . Você pode resolver todos os problemas comuns e re- cabo da vela de ignição do motor , solenóide , motor de arranque e governador , mesmo se você não tem experiência com pequena solução de problemas de motor. Coisas que você precisa
Chave inglesa
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1

Parque da Toro Zero -Turn de grama, e cortar a ignição se ele tem sido capaz de executar. Toubleshoot o motor apenas com a máquina desligada.
2

Abra o capô dianteiro sobre a Briggs & Motor de Stratton .
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Verifique o lado esquerdo do motor para a vela de ignição , que pode ser visto na metade do caminho até o motor. Um fio preto fino conhecido como um cabo de ignição deve ser ligada à vela de ignição. Esse fio também reside ao longo deste lado do motor . Volte a colocar o fio na vela de ignição se ele está solto , deslizando-a na parte traseira do plugue.
4

Localize a bateria na frente do conjunto do motor. Ele tem dois fios terminais se estendem a partir dele . O fio vermelho , positivo sai do lado esquerdo da bateria , e o fio preto , negativo estende-se desde o lado direito . Siga o fio vermelho por todo o caminho de volta para o retangular, peça solenóide preto. O solenóide tem um parafuso em cada um dos seus lados . O fio do terminal vermelho deve ser ligado durante o parafuso do lado esquerdo do solenóide. Laço na extremidade aberta do fio terminal vermelho para este parafuso se o fio se desconectou , e aperte-o por torção no sentido horário o parafuso com uma chave de caixa .
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Verifique o lado esquerdo do solenóide. Um fio preto se estende a partir do motor de arranque, para baixo para este lado do solenóide , e que o fio tem de ser ligado de forma segura à esquerda do parafuso do lado do solenóide . Ligá-lo para o parafuso se ele se soltar da mesma maneira que a utilizada para ligar o fio de terminal . Aperte este fio no parafuso , girando o parafuso no sentido horário com a sua chave de soquete.
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Encontre volante do motor Toro. O volante é facilmente reconhecível por causa da sua forma circular distintiva . Ele é seguro e coberto por um manto de ferro. Tenha acesso ao volante , removendo os parafusos do sudário com sua chave de soquete. Erguer a mortalha solta fora com as mãos.
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Verifique o lado direito do volante agora exposta do Toro. A aba que faz parte do governador do motor é claramente visível aqui , sentado em cima de um parafuso . O fio que se estende desde a aba deve ser fixada a este parafuso . Ligue novamente a aba por looping o fio sobre o parafuso e ajustando-o com o seu chave de soquete como você fez com o fio do terminal e do fio do motor de arranque .
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Coloque a mortalha de ferro por cima do volante , e reinsira seus parafusos com uma chave de boca .


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