Parque do cortador Noma em uma superfície plana e nivelada, e desligou o motor . Encontre a alavanca de levantamento do deck à direita do banco do motorista e empurrá-lo para baixo para diminuir o deck .
Soltando o prato de embraiagem
Olhe sob o convés para o polia. Esta polia pode ser encontrado perto do centro do tabuleiro . A correia de transmissão está ligado a ele, e uma peça intermediária de mola está logo abaixo . A roda guia é facilmente identificável devido à sua roda -forma, e dispõe de um parafuso no topo da sua placa . Use uma chave soquete para torcer este parafuso anti-horário para soltá-lo . Não remova o parafuso completamente .
Ajustar a correia ao longo de sua rota
Deslize uma barra de disjuntor para o buraco quadrado único na chapa do tensor de mola . Enrole o horário bar para apertar corretamente o cinto ao longo de sua rota. Continue a enrolar a barra de disjuntor até sentir resistência . Não enrole para além deste ponto , caso contrário, corre o risco de danificar o sistema de correia e polias.
Terminando
Apertar parafuso superior prato de embraiagem do cortador Noma usando sua chave de caixa de uma vez mais . Puxe a alavanca de elevação ao lado do banco do motorista Noma para levantar o deck de volta.
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